Skoda / Volkswagen оригинальное (Русское издание 75) пособие обучение персонала сервиса: 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 0AM с двойным сцеплением бензиновые двигатели: BCA 1.4 л MPI (1390 см³) 75 л.с./55 кВт, BGU MPI 1.6 л (1595 см³) 102 л.с./75 кВт, BLF FSI 1.6 л (1598 см³) 116 л.с./85 кВт, BLX/BLR/BLY FSI 2.0 л (1984 см³) 150 л.с./110 кВт и с дизельными BJB/BKC 1.9 л TDI PD (1896 см³) 105 л.с./77 кВт, BKD TDI PD 2.0 л (1968 см³) 140 л.с./103 кВт; Техническое обслуживание автомобиля Шкода Октавия с кузовами пятидверный хэтчбек и универсал / combi передне- и полноприводные модели второго поколения выпуска с 2010 года

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Шкода Октавия 2 с 2004


загрузка...

 



Видео Skoda/ VW 7 АКПП Сборка коробки передач 0AM и замена масла/ how to change transmission fluid (Шкода и Фольксваген 10-15)

Škoda / Volkswagen 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 0AM (Шкода и Фольксваген 2010-2015) общая информация

Непрерывное совершенствование наиболее успешной коробки с непосредственным переключением передач 02E привело к созданию 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением 0AM. Как и коробка с непосредственным переключением передач 02E, данная коробка передач соответствует всё возрастающим требованиям к комфорту вождения и при этом обеспечивает переключение передач без прерывания потока мощности. Данная коробка передач предназначается для двигателей с крутящим моментом до 250 Н·м. С точки зрения расхода топлива обычные коробки с непосредственным переключением передач сопоставимы с механическими коробками передач, но благодаря техническим инновациям в конструкции трансмиссии коробка передач с двойным сцеплением 0AM позволяет уменьшить расход топлива по сравнению с автомобилями, оснащенными механическими коробками передач. Уменьшение расхода топлива позволяет существенно снизить содержание вредных веществ в отработавших газах.

Характеристики коробки передач
Коробка передач с двойным сцеплением 0AM является двойным новшеством для компании Škoda:
• это первая 7-ступенчатая коробка передач с системой подвески двигателя для автомобилей с поперечно расположенным двигателем;
• это первая коробка передач с сухим двойным сцеплением.
Характерные конструктивные особенности сухого двойного сцепления оказывают важное влияние на общую концепцию коробки передач. Коробка передач имеет увеличенный кпд по сравнению с коробкой с непосредственным переключением передач 02E. Увеличение кпд вносит существенный вклад в уменьшение расхода топлива и снижение содержания вредных веществ в отработавших газах. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0AM представляет собой новый этап в стратегии развития коробок передач и позволяет компании достичь поставленных целей за счет применения достижений технического прогресса.

Особенности конструкции
• модульная конструкция коробки передач: сцепление, блок Mechatronic и коробка передач образуют единый узел;
• сухое двойное сцепление;
• отдельный масляный контур: блок Mechatronic и механическая коробка передач, заправленные маслом на весь срок службы;
• 7 передач, четыре вала;
• масляный насос, приводимый в действие по необходимости;
• отсутствие масляного и жидкостного теплообменника.

Принцип действия
Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением 0AM имеет две основные независимые друг от друга секции. С функциональной точки зрения конструкция каждой секции аналогична конструкции механической коробки передач, и для каждой секции выделено по одному сцеплению. Оба сцепления сухого типа. Сцепления размыкаются и замыкаются блоком Mechatronic в зависимости от выбранной передачи. 1-я, 3-я, 5-я и 7-я передачи, которые относятся к секции (K1), выбираются через сцепление K1 и первичный вал 1. 2-я, 4-я и 6-я передачи, а также передача заднего хода (R) относятся к секции 2 (K2) и включаются через сцепление K2 и первичный вал 2. Передача крутящего момента на колёса всегда осуществляется только через одну секцию. Во второй секции в качестве подготовительной меры заранее выбирается следующая передача, но сцепление для этого ряда передач или коробки передач по-прежнему остаётся выключенным. Каждый ряд передач имеет синхронизаторы и механизм переключения передач, подобно обычной механической коробке передач.

Шкода Октавия 2004-2013 размеры салона (interior dimensions Skoda Octavia A5)Габаритные размеры Шкода Октавия 2004-2013 универсал - combi (dimensions Skoda Octavia A5)

Основные технические характеристики (General technical specifications) Skoda Octavia A5 2010 хэтчбек с мотором 1.6 литра TDI CR

Спецификация / Specs Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1 Длина / Length 4569
2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1769/2018
3 Высота (загружен/пустой) / Height 1462 (1485 - с пакетом для плохих дорог, 1449 - с пакетом SPORT)
4 Колёсная база / Wheelbase 2578
5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 140 (164 - с пакетом для плохих дорог, 125 - с пакетом SPORT)
6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1375
Полная масса / Gross (max.) weight 1975
Двигатель / Engine
7 Тип / Engine Type, Code Дизельный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, CAYC TDI CR
8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, рядный, 16V, DOHC с верхним расположением двух распредвалов
9 Диаметр цилиндра / Bore 79.5 мм
10 Ход поршня / Stroke 80.5 мм
11 Объём / Engine displacement 1598 см³
12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Непосредственный впрыск топлива насос-форсунками Common Rail Continental Simos PCR2
Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
13 Степень сжатия / Compression ratio 16.5:1
14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 77 кВт (105 л.с.) при 4400 об/мин
15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 250 Нм при 1500-2500 об/мин
Трансмиссия / Transmission
16 Сцепление / Clutch type Двухдисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
17 КПП / Transmission type 0AM АКПП 7 семиступенчатая автоматическая коробка передач DQ7

О Книге

  • Название: Техническое обслуживание Škoda / WV пособие обучение персонала сервиса: 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 0AM с двойным сцеплением
  • Бензиновые двигатели: BCA 1.4 л MPI (1390 см³) 75 л.с./55 кВт, BGU MPI 1.6 л (1595 см³) 102 л.с./75 кВт, BLF FSI 1.6 л (1598 см³) 116 л.с./85 кВт, BLX/BLR/BLY FSI 2.0 л (1984 см³) 150 л.с./110 кВт и дизельными BJB/BKC 1.9 л TDI PD (1896 см³) 105 л.с./77 кВт, BKD TDI PD 2.0 л (1968 см³) 140 л.с./103 кВт
  • Выпуск с 2010 года
  • Серия: «Service and Repair Manual»
  • Год издания: декабрь 2009
  • Автор: Коллектив авторов
  • Издательство: «ŠKODA AUTO a.s.»
  • Формат: PDF
  • Страниц в книге: 60
  • Размер: 60.59 МБ 15 штук
  • Язык: Русский
  • Количество электросхем: 1

Skoda / Volkswagen пособие обучение персонала сервиса: 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 0AM с двойным сцеплением бензиновые двигатели: BCA MPI 1.4 л, BGU MPI 1.6 л, BLF FSI 1.6 л, BLX/BLR/BLY FSI 2.0 л и с дизельными BJB/BKC TDI PD 1.9 л, BKD TDI PD 2.0 л


Поиск по сайту

Карта Сайта
Скачать с DepositFiles Škoda Octavia программы самообучения, объём файла - 60.59 МБ