6.3.4. Возможные неисправности стартера, их причины и методы устранения
|
ПРИЧИНА
|
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
|
|
При включении стартера якорь не вращается, тяговое
реле не срабатывает
| |
|
Неисправна или полностью разряжена аккумуляторная батарея
|
Зарядите батарею или замените
|
|
Сильно окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи
и наконечники проводов; слабо затянуты наконечники
|
Очистите полюсные выводы и наконечники проводов, затяните
и смажьте вазелином
|
|
Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового
реле, замыкание ее на массу или обрыв
|
Замените тяговое реле
|
|
Обрыв в цепи питания тягового реле стартера
|
Проверьте провода и их соединения в цепи между штекерами
«50» стартера и выключателя зажигания
|
|
Не замыкаются контакты «30» и «50» выключателя зажигания
|
Замените контактную часть выключателя зажигания
|
|
Заедание якоря тягового реле
|
Снимите реле, проверьте легкость перемещения якоря
|
|
При включении стартера якорь не вращается или вращается
слишком медленно, тяговое реле срабатывает
| |
|
Неисправна или разряжена аккумуляторная батарея
|
Зарядите батарею или замените
|
|
Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники
проводов; слабо затянуты наконечники
|
Очистите полюсные выводы и наконечники проводов, затяните
и смажьте вазелином
|
|
Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой
агрегат с кузовом или с выводом «минус» аккумуляторной батареи
|
Подтяните крепления наконечников провода
|
|
Окислены контактные болты тягового реле или ослабли гайки
крепления наконечников проводов на контактных болтах
|
Зачистите контактные болты, затяните гайки крепления проводов
|
|
Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ
|
Зачистите коллектор, замените щетки
|
|
Обрыв или замыкание в обмотках статора или якоря
|
Замените статор или якорь
|
|
Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на массу
|
Устраните замыкание или замените крышку со стороны коллектора
|
|
При включении стартера тяговое реле многократно
срабатывает и отключается | |
|
Разряжена аккумуляторная батарея
|
Зарядите батарею
|
|
Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле
из-за сильного окисления наконечников проводов
|
Проверьте провода и их соединения в цепи от аккумуляторной
батареи до штекера «50» стартера
|
|
Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле
|
Замените тяговое реле
|
|
При включении стартера якорь вращается, маховик не
вращается
| |
|
Пробуксовка муфты свободного хода
|
Проверьте стартер на стенде, замените муфту
|
|
Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси
|
Замените рычаг или установите на место его ось
|
|
Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины
|
Замените муфту
|
|
Необычный шум стартера при вращении якоря
| |
|
Ослабло крепление стартера или поломана его крышка со
стороны привода
|
Подтяните гайки крепления или отремонтируйте стартер
|
|
Стартер закреплен с перекосом
|
Проверьте крепление стартера
|
|
Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря
|
Замените стартер
|
|
Ослабло крепление полюса статора (якорь задевает за полюс)
|
Затяните винт крепления полюса
|
|
Повреждены зубья шестерни привода или обода маховика
|
Замените привод или маховик
|
|
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком:
| |
|
– заедание рычага привода
|
– замените рычаг
|
|
– заедание муфты на шлицах вала якоря
|
– очистите шлицы и смажьте их моторным маслом
|
|
– ослабли или поломаны пружины муфты или тягового
реле
|
– замените муфту или тяговое реле
|
|
– соскочило стопорное кольцо со ступицы муфты
|
– замените поврежденные детали
|
|
– заедание якоря тягового реле
|
– замените тяговое реле или устраните заедание
|
|
– неисправна контактная часть выключателя
зажигания: не размыкаются контакты «30» и «50»
|
– проверьте правильность замыкания контактов
при различных положениях ключа; неисправную контактную часть замените
|
