11.8. Капот

Капот весит достаточно много, поэтому его сложно снимать и устанавливать. Для проведения этих процедур необходимо, по меньшей мере, два человека.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Сделайте отметки вокруг головок болтов, чтобы обеспечить правильное совмещение во время установки. 2. Воспользуйтесь тканью, чтобы накрыть кузов и крылья в области капота. Это позволит защитить кузов и краску во время снятия капота. 3. Отсоедините любые провода или тросики, которые могут помешать снятию. 4. Пускай ваш помощник поддерживает капот. Отвинтите болты крепления петель к капоту. 5. Снимите капот. 6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Продольная и поперечная регулировка капота осуществляется смещением крыла петли после ослабления болтов. 2. Нанесите линию вокруг всего крыла петли, чтобы вы могли судить о степени перемещения. 3. Ослабьте болты или гайки и сдвиньте капот, чтобы добиться точного совмещения. Каждый раз сдвигайте капот на небольшое расстояние. Затяните болты петли и осторожно опустите капот, чтобы проверить его размещение. 4. Если это необходимо, после установки можно отрегулировать весь замок капота, как по вертикали, так и по горизонтали на опоре радиатора таким образом, чтобы капот закрывался плотно, вровень с крыльями. Для того, чтобы провести регулировку, нанесите линию вокруг установочных болтов замка капота, чтобы иметь точку отсчета, а затем ослабьте болты и сместите замок, как необходимо. Затяните установочные болты. 5. В заключение отрегулируйте амортизаторы капота на опоре радиатора таким образом, чтобы в закрытом положении капот находился вровень с крыльями. 6. Замок капота, также как и петли, необходимо периодически смазывать белой литиевой консистентной смазкой, чтобы предотвратить заедание и износ.