Нажмите до упора на педаль акселератора и убедитесь, что дроссельная заслонка открыта полностью.

При полностью отпущенной педали акселератора ослабьте регулировочные гайки.

Отрегулируйте трос так, чтобы расстояние между чехлом и стопором на тросе было в пределах номинального.

Номинальное расстояние при полностью закрытой дроссельной заслонке – 0–1 мм.

Затяните регулировочные гайки и повторно проведите проверку.

Рис. 3.76. Схема проверки троса управления клапаном-дросселем: 1 – стопор; 2 – гибкий чехол; 3 – регулировочные гайки; 4 – внешний трос