1 – самоконтрящаяся гайка, 25 Нм (рычаг переключения передач к коробке передач);

2 – рычаг переключения передач (хорошо сидит лишь в одном положении на валу управления переключением передач);

3 – рейка;

4 – шток вилки переключения передач – впереди;

5 – кронштейн (собран);

6 – шток вилки переключения передач с балансировочным грузиком;

7 – предохранительная шайба;

8 – промежуточный рычаг;

9 – втулка подшипника (всунуть снизу в промежуточный рычаг);

10 – кронштейн;

11 – направляющий рычаг переключения;

12 – втулка подшипника (вложить сверху в кронштейн);

13 – винт с шестигранной головкой М8 x 98, 25 Нм;

14 – экран (насунуть на рычаг преселективного управления переключением передач);

15 – винт с шестигранной головкой М8 x 28;

16 – прижимная скоба;

17 – пробка;

18 – шток вилки переключения передач;

19 – шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся, 20 Нм;

20 – рычаг преселективного управления переключением передач;

21 – предохранительная шайба;

22 – втулка подшипника;

23 – направляющий рычаг переключения;

24 – шаровая втулка;

25 – опорный кронштейн;

26 – опорный кронштейн (с направляющим рычагом переключения);

27 – экран;

28 – 25 Нм;

29 – рейки