Это отливка из алюминиевого сплава. В паз по контуру опорной поверхности головки  цилиндров вставляется уплотнение. В верхней поверхности крышки находится  горловина для заливки моторного масла, закрывающаяся пластмассовой пробкой со  штыковым затвором. Крышка укреплена тремя фигурными болтами, уплотненными в  отверстиях резиновыми прокладками.