1. Снимите верхний кожух двигателя
(см. подраздел 2.1). |
|
2. Отсоедините колодку 1 с проводами
от датчика 2 положения распределительного вала. |
3. Включите зажигание. Измерьте
напряжение, подсоединив вольтметр между контактом 1 колодки и «массой»
двигателя, а затем между контактом 3 и клеммой «+» аккумуляторной
батареи, в обоих случаях вольтметр должен показать напряжение аккумуляторной
батареи. |
4. В противном случае проверьте
провода на обрыв и короткое замыкание. Если провода исправны, напряжение
равно указанному, а двигатель не работает нормально, замените датчик
положения распределительного вала. Если провода исправны, а вольтметр
показывает 0, замените блок управления двигателем. |
|