Снимите пружинное стопорное кольцо А, удерживающее подшипник.

Рис. 3.97. Выпрессовка подшипника при помощи втулки

Выпрессуйте подшипник при помощи втулки диаметром 50 мм внутрь картера (рис. 3.97).

Рис. 3.98. Установка подшипника при помощи втулки

Установите подшипник при помощи втулки диаметром 65 мм. Сепаратор подшипника должен быть направлен в противоположную сторону от ведомой шестерни (рис. 3.98).

Установите пружинное стопорное кольцо, удерживающее подшипник.

Снова установите дифференциал в картер. Установите деревянный брусок под шестерню.

Установите пружинное стопорное кольцо В на головку 1 приспособления (В.Vi.946), а затем головку – на планетарную передачу.

Рис. 3.99. Установка пружинного стопорного кольца, удерживающего подшипник: 1 – головка приспособления (В.Vi.946); 2 – приспособление (В.Vi.946)

Установите приспособление 2 (В.Vi.946) на головку и вставляйте с усилием до тех пор, пока пружинное стопорное кольцо не встанет на свое место. Снимите приспособление (В.Vi.946) (рис. 3.99).

Проверните всю сборку, и проверьте, вращается ли ведущая шестерня спидометра (если она установлена).