3.3.8. Замена зубчатого ремня
Предупреждение
Замену зубчатого ремня
необходимо производить на холодном двигателе.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю
мертвую точку в такте сжатия. Болтами зафиксируйте шкивы распределительного
вала и топливного насоса. |
| 2. Снимите шкив коленчатого вала. |
| 3. Отвинтите болты и снимите нижний кожух зубчатого
ремня вместе с резиновым уплотнением. |
| 4. Ослабьте болты крепления механизма натяжения
зубчатого ремня и отсоедините пружину механизма натяжения от установочных
штифтов. |
| 5. Снимите зубчатый ремень. Если зубчатый ремень
будет устанавливаться повторно, отметьте направление его вращения |
| 6. Проверьте состояние зубчатого ремня на износ,
расслоение или загрязнение маслом. В случае если ремень загрязнен
маслом, необходимо найти место утечки масла и устранить его. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Очистите шкивы зубчатого
ремня. Проверьте, что шкивы распределительного вала и топливного насоса
зафиксированы болтами. Временно установите шкив коленчатого вала к
зубчатому шкиву и проверьте, что метка на шкиве совмещается с указателем
на корпусе масляного насоса. Также метка на зубчатом шкиве коленчатого
вала должна совмещаться с указателем на корпусе масляного насоса (метка
указана стрелкой). |
| 2. Снимите вспомогательный шкив
коленчатого вала и установите зубчатый ремень на шкивы коленчатого
вала, масляного насоса, топливного насоса, шкив распределительного
вала и проверьте, чтобы задняя ветвь ремня была туго натянута. Проверьте,
что установочные метки шкивов совмещены с указателями. |
| 3. Натяните зубчатый ремень пружиной
шкива механизма натяжения. |
| 4. Проверьте, что установочная
метка шкива коленчатого вала совмещена с указателем, после чего отвинтите
зажимные болты от шкивов топливного насоса и шкива распределительного
вала. |
 |
5. Ослабьте болт крепления шкива механизма
натяжения и поверните шкив коленчатого вала в обратную сторону на
60° (против часовой стрелки). |
 |
6. Для того чтобы автоматически отрегулировать
натяжение зубчатого ремня, зафиксируйте шкив коленчатого вала от проворачивания
и затяните болт крепления шкива механизма натяжения. |
| 7. Проверните коленчатый вал на
два полных оборота и проверьте, что все установочные метки на шкивах
совместились с указателем. |
| 8. Ослабьте болт крепления шкива
механизма натяжения и проверните коленчатый вал на 60° против часовой
стрелки для того, чтобы отрегулировать натяжение зубчатого ремня.
Зафиксируйте шкив коленчатого вала от проворачивания и затяните болт
крепления механизма натяжения. |
| 9. Установите коленчатый вал двигателя
в положение, при котором поршень первого цилиндра находится в верхней
мертвой точке в такте сжатия и проверьте, что все установочные метки
на шкивах совместились с указателями. |
| 10. Установите кожухи зубчатого
ремня и шкив коленчатого вала. |
|
