| 1. Снимите впускной коллектор. |
 |
2. Отвинтите электрический провод
(1) от клапана прекращения подачи топлива на ТНВД, чтобы топливо не
впрыскивалось через форсунки в камеры сгорания. |
| 3. Отвинтите трубопроводы впрыска
цилиндров 3 и 4 (2 средних цилиндра). |
Предупреждение
 Вытекающее
топливо соберите тряпкой.
|
| 4. Снимите все свечи накаливания. |
| 5. Ввинтите компрессометр с помощью
гибкого соединительного шланга вместо свечей. В мастерских OPEL для
этого используется насадка КМ-488. |
| 6. Проверьте компрессию при числе
оборотов стартера в течение 4 секунд. Требуемое значение: 20 бар,
разность давления: макс. 1,5 бар. |
| 7. Вставьте трубопроводы впрыска,
затяните с усилием 20 Н.м. |
| 8. Ввинтите свечи накаливания, затяните
с усилием 25 Н.м. и подключите электрические провода. |
| 9. Установите впускной коллектор. |
| 10. Подключите провод к клапану
прекращения подачи топлива. |
