4.1.1. Технические характеристики системы охлаждения

Тип системы	Закрытого типа, радиатор установлен в передней части двигательного отсека, с расширительным бачком и электрическим вентилятором охлаждения. Водяной насос получает привод от газораспределительного ремня
Термостат
Тип	Восковый
Начинает открываться (все модели)	при 92° С
Полностью открыт (все модели)	при 107° С
Электрический вентилятор охлаждения
Включается (все модели)	при 100° С
Выключается	при 95° С

Моменты затяжки, Н.м.

Крепление фланца системы охлаждения к головке блока цилиндров:
– X 16 XEL	25
– C 18 XE, C 18 XEL и C 20 XE:
• болты М8	20
• болты М10	30
Крепление выходной трубки к кожуху термостата	8
Крепление водяного насоса к блоку цилиндров:
Двигатели объемом 1,4 и 1,5 л (М6)	8
С 18 NZ, C 20 NE, C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE и X 20 XEV (M8)	25
Крепление кожуха к головке блока цилиндров:
С 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE и X 20 XEV:
– болты М6	9
– гайки М8	22
Крепления масляных трубок к радиатору	22
Крепление кожуха термостата к головке блока цилиндров
Модели SOHC с двигателем объемом 1,4 и 1,6 л	10
X 16 XEL	20
C 18 NZ, C 20 NE, C 18 XE, C 18 XEL, C 20 XE и X 20 XEV	15
Крепление крышки кожуха термостата (X 16 XEL)	8
Болты с головкой под торцовой ключ, крепящие крышку термостата:
X 16 XEL, C 18 XE, C 18 XEL и C 20 XE	15