1. Проверить давление в колесах и состояние
протекторов шин всех колес.
2. Проверить состояние дисков колес.
3. Проверить, нет ли люфта в шарнирных соединениях
элементов подвески и системы рулевого управления.
4. Установить рулевое колесо в положение для
движения вперед.
5. При помощи приспособления для
измерения установки колес проверить значения характерных углов установки
передних колес (см. подраздел 9.1.1)
6. В случае необходимости отрегулировать схождение
колес путем вращения рулевых тяг. Максимальная разница между длиной
обоих рулевых тяг (правой и левой) не может превышать 5 мм.
