Информация по обслуживанию

Orlando

GMDE Start Page

Load static TOC

Load dynamic TOC

Коленчатый вал двигателя проворачивается медленно

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Справочная информация

Указатель схем

Схема системы пуска и зарядки

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и работа зарядной системы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

1.	Выключить зажигание, измерить и записать величину напряжения на клеммах аккумуляторной батареи. Напряжение должно быть в интервале 12,0-15,0 В.

⇒	Если параметр вне надлежащего диапазона, см. Зарядка аккумуляторной батареи .

2.	Снять приводные ремни. Для двигателя LNP см. Приводной ремень Замена , а для двигателя 2h0 см. Приводной ремень Замена .

3.	Установить переключатель зажигания S39 в положение "Стартер".

⇒	Если двигатель прокручивается стартером нормально, проверьте двигатель и систему ременного привода на предмет механических заеданий, заеданий в самом двигателе, генераторе и т. д.

4.	Проверить, что после включения замка зажигания S39 в положение "CRANK" ("Проворачивание двигателя стартером") напряжение между положительным проводом аккумуляторной батареи и клеммой "А" Х2 на стартере M64 меньше 0,5 В.

⇒	Если оно больше соответствующего значения, замените положительный кабель аккумуляторной батареи.

5.	Проверить напряжение меньше 0,5 В между отрицательным проводом аккумулятора и корпусом стартера при установке переключателя зажигания S39 в положение СТАРТЕР.

⇒	Если оно больше соответствующего значения, замените отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

6.	Если проверки всех цепей выполнены успешно, заменить стартер M64.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Положительный провод аккумуляторной батареи Замена

•	Отрицательный провод аккумуляторной батареи Замена : без системы пуска/останова

•	Замена стартера : 2.4 л. LAF → Дизельный двигатель 2.0 л LNP с MT → Дизельный двигатель 2.0 л LNP с AT → 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0, LUW и LFH

© copyright chevrolet. All rights reserved