Установить защитный чехол (1) на ведущую полуось колеса (3).
Убедитесь, что пыльник (1) правильно установлен в пазе (2) приводного вала колеса .
С помощью соответствующего инструмента установите внутреннее стопорное кольцо трипоидного шарнира (3), если имеется.
Установите трипоидную крестовину (2) так, чтобы она только касалась плеча на валу ведущего колеса (5).
С помощью соответствующего инструмента установите наружное стопорное кольцо трипоидного шарнира (1).
С помощью щипцов для зажима защитного чехла ведущей полуоси dt-35910, храпового ключа и монтировки (1) закройте хомут сильфона (2) так, чтобы зазор (3) составлял 1,8 мм (0,07 дюйма).
Установить корпус шарнира "трипот" (1) на ведущую полуось колеса (3).
Установите сильфон вала ведущего колеса (3) на корпус трипоидного шарнира (1).
Заложите приблизительно половину смазки (2) в сильфон (1) , а оставшуюся половину в корпус трипоидного шарнира (3).
Примечание: Убедитесь в правильности посадки хомута сильфона по всей окружности сильфона.
С помощью щипцов для зажима защитного чехла ведущей полуоси dt-35910 (3), храпового ключа (4) и монтировки (5) закройте хомут сильфона (1) так, чтобы зазор (6) составлял 1,9 мм (0,07 дюйма).
Снимите избыточную смазку с корпуса трипоидного шарнира и вала ведущего колеса.
Проверните корпус трипоидного шарнира по кругу для распределения смазки в корпусе трипоидного шарнира.
Снять ведущую полуось колеса из тисков.
Установите приводной вал колеса на автомобиле. См.
Замена приводного вала переднего колеса : W/J93, J94 → W/JPW, J97 .
https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей