Captiva

Замена опоры - переднеприводный автомобиль

Специальный инструмент

j-37043 Съемник троса стояночного тормоза

1. Установить рычаг стояночного тормоза в опущенное положение.
2. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
3. Снять колеса с шинами. См. Демонтаж и установка шины и диска .
4. Демонтировать выпускной глушитель. См. Глушитель выхлопных газов Замена : NB5 .
5. Снять направляющие болты троса заднего стояночного тормоза.



6. Отсоединить задние тросы стояночного тормоза от колесных цилиндров стояночного тормоза.
7. При помощи съемника j-37043 снять тросы стояночного тормоза с кронштейнов крепления.
8. Отложить тросы стояночного тормоза в сторону.
9. Отсоединить электрические разъемы датчика скорости вращения заднего колеса, а зажимы от задней опоры и верхних рычагов подвески.

Отложить жгут проводов в сторону.

10. Открутить гайку и болт крепления кронштейна заднего тормозного шланга.

Осторожно: Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

11. Снять суппорты тормозов и кронштейны в сборе и подвесить их на прочную металлическую проволоку или что-либо аналогичное. См. Замена кронштейна заднего тормозного суппорта .



12. Удерживая тягу стабилизатора при помощи ключа, выкрутить гайку крепления тяги стабилизатора к нижнему рычагу подвески.
13. Демонтировать продольные рычаги подвески. См. Замена продольного рычага .
14. Снять регулировочные тяги. См. Замена тяг задней подвески - тяга регулировки схождения .
15. Снять пружины. См. Замена винтовой пружины .
16. Поместить домкрат под задний кронштейн коробки передач и надежно скрепить домкрат и кронштейн ремнями.



17. Отвернуть 4 болта крепления задней опоры подвески к кузову.
18. Демонтировать узел заднего кронштейна.
19. С помощью второго механика снять с подъемника коробки передач задний кронштейн и положить его на землю.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

1. При установке новой опоры задней подвески необходимо перенести на нее детали со старой опоры.

•	Верхние рычаги подвески

Затянуть гайку и болт крепления верхнего рычага подвески к опоре подвески моментом 100 Н·м (74 фунто футов).

•	Нижние рычаги подвески

Затянуть гайку и болт крепления нижнего рычага подвески к опоре подвески моментом 110 Н·м (81 фунт футов).

•	Штанга стабилизатора и изоляторы

Затянуть болты кронштейна крепления изолятора штанги стабилизатора их моментом 50 Н·м (37 фунто -футов).

Затянуть гайку крепления штанги стабилизатора к тяге стабилизатора 115 Н·м (85 фунт-футов).

•	Поворотные кулаки. Болт и гайка крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку будут установлены и затянуты после установки пружины в ходе выполнения данной процедуры.

Затянуть гайку и болт крепления верхнего рычага подвески к поворотному кулаку моментом 160 Н·м (118 фунто футов).

2. Воспользовавшись помощью второго механика, поместить домкрат под задний кронштейн коробки передач и надежно скрепить домкрат и кронштейн ремнями.
3. Монтировать на автомобиль узел заднего кронштейна.



4. Установить 4 болта крепления опоры задней подвески к кузову и затянуть их моментом 190 Н·м (140 фунто -футов).
5. Установить пружины. См. Замена винтовой пружины .
6. Установить регулировочные тяги. См. Замена тяг задней подвески - тяга регулировки схождения .
7. Установить продольные рычаги подвески. См. Замена продольного рычага .



8. Удерживая тягу стабилизатора, установить гайку крепления тяги стабилизатора к нижнему рычагу подвески и затянуть моментом 15 Н·м (11 фунто -фунтов).

Осторожно: Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

9. Снять проволоку с суппорта тормоза в сборе с кронштейном и установить их обратно на поворотные кулаки. См. Замена кронштейна заднего тормозного суппорта .
10. Установить гайку и болт крепления кронштейна заднего тормозного шланга. См. Замена заднего тормозного ротора .
11. Установить жгут проводов на прежнее место, установить зажимы к опоре задней подвески и верхним рычагам подвески. Подсоедините электрические разъемы датчика скорости заднего колеса.



12. Подсоединить тросы задних тормозов через кронштейны крепления к колесным цилиндрам привода стояночного тормоза.
13. Установить направляющие болты троса заднего стояночного тормоза. См. Замена заднего троса стояночного тормоза - левая сторона и Замена заднего троса стояночного тормоза - правая сторона .
14. Монтировать выпускной глушитель. См. Глушитель выхлопных газов Замена : NB5 .
15. Установить колеса с шинами. См. Демонтаж и установка шины и диска .
16. Проверить углы установки колес. См. Измерение соосности колес .
17. Исправьте соосность колес автомобиля, если это необходимо. См. Задняя камера, регулировка и Задняя пята, регулировка .

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su