трещины, повреждения или выкрашивание поверхности в камерах сгорания;
Нет ли инородных частиц в каналах для смазки. Тщательно очистить каналы от инородных частиц.
Утечки охлаждающей жидкости или повреждения уплотняемой поверхности лицевой стороны головки цилиндров;
повреждения любой поверхности прокладки;
повреждение резьбовых отверстий какого-либо из болтов;
сгоревшие или эродированные зоны в камере сгорания;
трещины на впускных каналах и в камерах сгорания;
внешние трещины в протоках воды;
ограничения во впускных или выпускных протоках;
ограничения протоков системы охлаждения;
ржавые, поврежденные или негерметичные заглушки.
Если на головке цилиндров обнаружены трещины или повреждения, ее необходимо заменить. Не рекомендуется проводить на головке цилиндров сварочные работы или заделывать повреждения.
Измерить зазор между линейкой и лицевой стороной головки цилиндра в четырех точках вдоль линейки с помощью калибра для измерения зазоров.
Проверьте уплотнительные поверхности на деформацию и искривление. Уплотнительные поверхности головки цилиндров должны быть выровненными в пределах до 0,05 мм (0,002 дюйма).
Измерьте высоту головки цилиндров от уплотнительной поверхности до уплотнительной поверхности. Высота головки цилиндров должна быть от 129,9 до 130,1 мм (от 5,1142 до 5,1220 дюйма). Если высота головки цилиндров меньше допустимых технических характеристик, замените головку цилиндров.
Важно: Проявляйте особую аккуратность, не допуская появления царапин, вмятин или повреждений на распредвалах.
Чтобы не перепутать последовательность положения крышек распределительного вала, необходимо их обозначить и подтвердить.
Снимите крышку распределительного вала.
Демонтировать распределительный вал и сальник.
Процедура установки
Смазать поверхность распределительного вала чистым моторным маслом.
Установите распределительный вал.
Нанесите герметик (loctite 573) на уплотняемую поверхность передней/задней крышки распределительного вала.
Важно: Проверить поверхность подшипника крышки распределительного вала и подтвердить. Если обнаружены повреждения или загрязнения, ее необходимо очистить или заменить.
Установить крышки распределительных валов и болты в их исходное положение.
Затянуть
Затяните болты крышки распределительного вала до 28 Н•м (20,7 фунт-футов).
Установить НОВЫЙ передний сальник распределительного вала при помощи приспособления для установки переднего сальника распределительного вала en-48252 (a).
Примечание: При повреждении передний сальник распределительного вала нужно заменить на новый. При установке переднего сальника распределительного вала на масляный насос сделать так, чтобы канавка сальника была обращена в направлении головки цилиндров.
Установите звездочку распределительного вала.
Затянуть
Затяните болт звездочки распределительного вала до 133 Н•м (98,1 фунт-фута).
Установите приспособление для сжатия пружин клапанов 09916-14510 (a) вместе с адаптером давления сжатия пружины клапана en-48247 (b) на головку цилиндров.
Чтобы сжать пружину клапана, поворачивайте рукоять приспособления для сжатия пружин клапанов 09916-14510.
Снимите шпонку клапана.
Снимите фиксатор пружины клапана.
Снимите пружину клапана.
Снимите клапаны.
Снимите сальник штока клапана.
Проверка клапанов
Проверить, нет ли повреждений клапана от головки до упора следующим образом.
Нет ли выкрашивания поверхности в области седла клапана (1)
Правильной ли формы кромка клапана (2)
Нет ли загиба в штоке клапана (3)
Нет ли выкрашивания поверхности или чрезмерного износа в штоке (4)
Не износились ли канавки шпонки клапана (5)
Не износился ли упор клапана (6)
Заменить клапан, если появился какой-либо из этих признаков.
Проверьте пружины клапана. Если конец пружины клапана не параллельны, замените пружину клапана.
Проверьте седло механизма поворота клапана на износ или сколы. Замените, если необходима.
Процедура очистки
Почистите головку цилиндров.
Почистите направляющие клапана.
Почистите все резьбовые отверстия.
Почистите клапаны от сажи, масла и нагара.
Процедура установки
Смажьте штоки клапана моторным маслом.
Осторожно установите клапаны в их исходное положение.
Установите сальник штока клапана.
Установите пружину клапана.
Установите опорную чашку пружины клапана.
Установите клапан.
Установите фиксатор пружины клапана.
Сожмите пружины клапанов с помощью приспособления для сжатия пружин клапанов 09916-14510 (a) и адаптера давления сжатия пружины клапана en-48247(b).
Установите шпонку клапана.
Снимите приспособление для сжатия пружин клапанов 09916-14510 (a) и адаптер давления сжатия пружины клапана en-48247 (b).
Если зазор поршневого кольца не соответствует норме, заменить поршневое кольцо.
С помощью калибра для измерения зазоров измерить зазор канавки поршневого кольца. См. "Технические характеристики двигателя" в этом разделе. "Технические характеристики двигателя" в этом разделе.
Если зазор канавки поршневого кольца не соответствует норме, заменить поршень и кольца.
Проверить отверстие подшипника на концентричность и центровку, используя калибр для измерения диаметра цилиндров. См. "Технические характеристики двигателя" в этом разделе. Если отверстие подшипника выходит за пределы технических характеристик, заменить блок цилиндров "Технические характеристики двигателя" в этом разделе. Если отверстие подшипника выходит за пределы технических характеристик, замените блок цилиндров.
Проверьте отверстие блока цилиндров на износ, биение и конусность, используя измеритель отверстий. См. "Технические характеристики двигателя" в этом разделе.
Внимание! Аккуратно обращайтесь с цилиндром. Изношенные поршневые кольца остры и могут причинить травму.
Используя расширитель поршневых колец, установить поршневые кольца на поршень.
Важно: Проверить и подтвердить последовательность поршня в сборе, чтобы ее не перепутать.
Смазать поршневые кольца, поверхность диаметра цилиндров и внутреннюю поверхность en-48249 чистым моторным маслом.
Вставить поршень в сборе в цилиндр, используя приспособление для сжатия поршневых колец en-48249.
Важно: Проверить поверхность подшипника крышки шатуна и подтвердить. Если обнаружены повреждения или загрязнения, ее необходимо очистить или заменить.
Смазать коленчатый вал, соприкасающийся с шатуном, чистым моторным маслом.
Установить крышки и винты шатуна.
Затянуть
Затяните болты крышки большой головки шатуна до 25 Н•м (18,4 фунт-фута). Используя угловой индикатор крутящего момента KM-470-B, затяните болты крышки большой головки шатуна еще на 90 градусов.
