Сняв резиновый чехол, отсоединяем провод от вывода датчика.

Ключом «на 19» отворачиваем датчик.

Заворачиваем новый датчик, убедившись, что его алюминиевая уплотнительная прокладка на месте и не повреждена. Подсоединяем провод, надеваем чехол и пускаем двигатель. В случае подтекания масла подтягиваем датчик ключом.