Daewoo Lanos, Assol седан и хэтчбек Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, цветные электросхемы, особенности конструкции. Бензиновые двигатели: 1,3 л/55 кВт (74 л.с.) SOHC; 1,5 л/63 кВт (84 л.с.) SOHC; 1,6 л/77,8 кВт (104 л.с.) DOHC автомобиль Дэу Ланос/Асоль модели выпуска с 1996 года

ZAZ-DAEWOO Lanos Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Здесь

Chevrolet (Daewoo) Lanos Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту

ZAZ-DAEWOO Sens Руководство по эксплуатации, техобслуживание, ремонт

AvtoZAZ-DAEWOO Sens 1.3i и Lanos 1.4i Руководство по эксплуатации, обслуживание, ремонт

Chevrolet/Daewoo Lanos с двигателем 1,5i Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт

ZAZ Chance/ Sens Эксплуатация, ремонт, техническое обслуживание, устройство

Daewoo Lanos - Руководство по ремонту и эксплуатации

Электрооборудование Chevrolet/ Daewoo Lanos реле, генератор, стартер и электросхемы

Daewoo/ Chevrolet руководство по эксплуатации автомобиля


загрузка...

 



Видео Дэу Ланос и Асоль самостоятельный ремонт амортизаторов и замена радиатора печки (Daewoo Lanos, Assol)

Дэу Ланос и Асоль общая информация (Daewoo Lanos / Assol)

DAEWOO LANOS, ASSOL. Книга содержит общие сведении об устройстве автомобиля Lanos (Assol), рекомендации по его техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии (с механической коробкой передач и гидромеханической передачей), ходовой части, рулевого управления (в том числе с гидроусилителем) и тормозных систем (как с АБС, так и без нее). Должное внимание уделено электронным системам управления (двигателем, трансмиссией и др.), включая перечни кодов их возможных неисправностей. Обладая общими навыками выполнения слесарных и электротехнических работ, с помощью приведенных в книге советов можно достаточно просто обнаружить и устранить многие неисправности автомобиля.

ВРАЩАТЕЛЬНЫЙ МОМЕНТ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ
Степень вращательного момента руля вправо можно почувствовать при применении жесткой дроссельной заслонки на некоторых автомобилях с передними приводными колесами, у которых ведущие полуоси неравной длины. Такой момент руля вправо является результатом того, что правая приводная ось больше левой. Это порождает различия в угле ведущих полуосей. Автомобили с промежуточными осями имеют оси почти равной длины. Различие в длине ведущих полуосей вызывает больший момент схождения на левом переднем колесе. Вы можете заметить момент схождения, когда автомобиль разгоняется из состояния покоя или при движении с малой скоростью.
Процедура проверки
1. Приклейте маленький кусочек липкой ленты на середину верхней части рулевого колеса.
2. Заметьте поворот рулевого колеса в сантиметрах, необходимый для удержания автомобиля прямо при сильном ускорении.
3. Сравните полученные величины для подобных автомобилей. Причинами, могущими вызвать заметный вращательный момент руля для конкретного автомобиля, являются следующие:
• Различия в размерах колес. Это различие наиболее существенно влияет на момент руля. Слегка меньший диаметр правой передней шины может увеличить момент вправо.
• Большое различие в давлениях правой и левой передней шин.
• Ослабления во втулках балансировочных рычагов, соединениях рулевых тяг или в креплении рулевого механизма. Такие ослабления позволяют переднему колесу тянуть вперед и катиться при большем моменте, чем для противолежащего колеса. Ослабление составных частей подвески может вызвать противоположный ход (тянуть назад) при замедлении движения.
• Большая высота посадки передней части автомобиля. Эта высота может увеличить угол ведущих полуосей и вызвать виляние передних колес при скоростях в пределах 24-48 км/час.
• Ограничение подвижности или зажим шарнира ведущей оси. Зажим шарнира ведущей оси или большая высота посадки передней части автомобиля могут также вызвать виляние передних колес при скоростях в пределах 24-48 км/час.
• Несоответствующее, изношенное или ослабленное крепление двигателя вызывают противонаправленные движению углы. Для устранения указанных проблем обратитесь к подразделу "Общая диагностика" данного раздела. Условия, которые могут вызвать результат, подобный моменту вращения руля, следующие:
• Несоответствующая регулировка передних и задних колес.
• Неровность или дефект рамы автомобиля.
• Повреждение передней подвески.
• Неправильно установленная задняя поперечина.

КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОПОДШИПНИК
Выполните следующий тест для проверки люфта для подшипника с обоймой:
1. Поднимите и хорошо зафиксируйте автомобиль.
2. Снимите заднее колесо. Обратитесь к разделу "Шины и колеса".
3. Удалите стопорный винт тормозного барабана и тормозной барабан. Обратитесь к разделу "Задние барабанные тормоза".
4. Установите на балансировочный рычаг или на любую другую неподвижную часть автомобиля циферблатный индикатор магнитного типа.
5. При помощи рук пошатайте ступицу колеса. Если ход ступицы колеса превышает 0.05 мм, замените колесный подшипник. Обратитесь к разделу "Задняя подвеска".
6. Установите задний тормозной барабан. Обратитесь к разделу "Задние барабанные тормоза".
7. Установите заднее колесо. Обратитесь к разделу "Шины и колеса".
8. Опустите автомобиль.

Автомобили с антиблокировочной тормозной системой имеют на задних колесах закрытые, не подлежащие обслуживанию подшипники. При обнаружении ненормальной работы такого колесного подшипника, он должен быть заменен. Шум в подшипниках колес Как правило, проверка работы автомобиля на дороге выявляет чрезмерные шумы в подшипниках. Закрытые колесные подшипники при ослаблении или повреждении испускают воющий звук. Шум колесного подшипника имеет место только при движении автомобиля. Такой шум является постоянным, и увеличивается при повышении скорости автомобиля. При невозможности оценить шум в колесных подшипниках или определить источник шума, осуществите следующий тест:
1. Поднимите и хорошо зафиксируйте автомобиль.
2. При помощи рук повращайте колеса. Произведите проверку касательно неровностей или разбалансировки шин, погнутостей ободов или ослабления колесных подшипников.
3. При помощи механизма вращения колес повращайте задние колеса.
4. Если Вы сможете услышать шум, находясь в салоне автомобиля, замените шумящий колесный подшипник. Обратитесь к разделу "Задняя подвеска".
5. Опустите автомобиль.

Габаритные размеры Дэу Ланос (dimensions Daewoo Lanos)

Основные технические характеристики (General technical specifications) Daewoo Lanos модель 1998 года 5-дверный хэтчбек с мотором 1.3 литра

Спецификация / Specs Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1 Длина / Length 4074
2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1678
3 Высота (загружен/пустой) / Height 1432
4 Колёсная база / Wheelbase 2520
5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 160
6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1015
Полная масса / Gross (max.) weight 1595
Двигатель / Engine
7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный
8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, 8V, рядный, SOHC с верхним расположением одного распределительного вала
9 Диаметр цилиндра / Bore 78.5 мм
10 Ход поршня / Stroke 73.4 мм
11 Объём / Engine displacement 1349 см³
12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива
Атмосферный
13 Степень сжатия / Compression ratio 9.5:1
14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 55 кВт (74 л.с.) при 5400 об/мин
15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 115 Нм при 3400 об/мин
Трансмиссия / Transmission
16 Сцепление / Clutch type Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
17 КПП / Transmission type МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

О Книге

  • Название: Daewoo Lanos, Assol седан и хэтчбек Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, цветные электросхемы
  • Бензиновые двигатели: 1,3 л/55 кВт (74 л.с.) SOHC; 1,5 л/63 кВт (84 л.с.) SOHC; 1,6 л/77,8 кВт (104 л.с.) DOHC
  • Выпуск с 1996 года по 2003 год
  • Серия: «Моя иномарка»
  • Год издания: 2001
  • Автор: Коллектив авторов
  • Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
  • Формат: PDF
  • Страниц в книге: 271
  • Размер: 38.27 МБ
  • Язык: Русский
  • Количество электросхем: 25

Daewoo Lanos, Assol Руководство по эксплуатации, техобслуживание, ремонт, цветные электросхемы, особенности конструкции. Бензиновые двигатели: 1,3 л SOHC; 1,5 л SOHC; 1,6 л DOHC Дэу Ланос / Ассоль с 1996


Поиск по сайту

Карта Сайта
Скачать с TurboBit Daewoo Lanos, Assol Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту, объём файла - 38.27 МБ