Проверьте посадку соединения шатунно-поршневой группы, пытаясь перемещать поршень «взад-вперед» на поршневом пальце в направлении, перпендикулярном оси поршневого пальца.

При наличии заметного люфта замените весь узел.

Рис. 2.331. Снятие компрессионных колец

Специальным инструментом снимите оба компрессионных кольца (рис. 2.331).

Вручную снимите элементы маслосъемного кольца (скребки и расширитель кольца).

Рис. 2.332. Снятие стопорного кольца

Используя отвертку, снимите стопорные кольца (рис. 2.332).

Постепенно нагрейте поршень до температуры 80–90 °С. Используя молоток с пластиковой головкой и медный стержень, выбейте поршневой палец и снимите шатун.

ПРИМЕЧАНИЕ При необходимости нанесите метки на поршень и шатун, чтобы обеспечить правильность сборки. Не разукомплектовывайте поршень и поршневой палец. Разложите детали поршневой группы покомплектно.

Скребком удалите нагар и другие углеродные отложения с днища поршня. Очистите канавки поршня от отложений куском сломанного кольца.

Проверьте поршень и поршневые кольца.