1 – шаровая головка рычагапереключения передач (при разборке также нужно удалить кожух, поз. 3);

2 – кольцо;

3 – кожух с рамкой (при разборке также нужно удалить шаровую головку, поз. 1);

4 – зажимы;

5 – соединительная деталь (соединяеткожух с шаровой головкой);

6 – прихват (для прикрепления шаровойголовки к рычагу переключения передач);

7 – звукоизоляционный кожух;

8 – самоконтрящаяся гайка, 25 Нм (для прикрепления корпуса механизмапереключения передач к кронштейну);

9 – кронштейн;

10 – держатель кожуха привода переключения передач;

11 – уплотнение (между кожухом

привода переключения передач и полом кузова, самонаклеивающееся, наклеить на корпус механизма переключения передач);

12 – вплотнение (между тросами Боудена и кожухом привода переключения передач);

13 – кожух привода переключения передач;

14 – уплотнение (самонаклеивающееся, наклеено на крышке);

15 – крышка