| 1. Снимите грязезащитный щиток
двигателя. |
| 2. Слейте масло из картера двигателя. |
| 3. На двигателях 1,0 л, 37 кВт
и 1,4 л, 50 кВт отсоедините трубу системы охлаждения от кронштейнов
под масляным картером. |
| 4. Отверните болты крепления масляного
картера. На двигателях 1,4 л, 50 кВт также отверните болты 14 (см.
рис. Детали системы смазки двигателя 1,0
л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт) крепления опоры 10 с нижним щитком 9 к
картеру сцепления и снимите опору. |
| 5. Снимите масляный картер с блока
цилиндров. На двигателях 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт при этом отожмите
трубу системы охлаждения. На двигателях 1,0 л, 37 кВт снимите прокладку
масляного картера. |
| 6. Тщательно очистите от остатков
масла и старого герметика сопрягающиеся поверхности масляного картера
и блока цилиндров. |
| 7. На двигателях 1,0 л, 37 кВт установите
новую прокладку картера и нанесите герметик в области соединения крышки
распределительных шестерен с блоком цилиндров. |
 |
8. На остальных двигателях нанесите
слой герметика толщиной 2–3 мм на фланец масляного картера, как показано
на рисунке. Следите, чтобы слой герметика не превышал 3 мм, иначе
лишняя мастика выдавится внутрь масляного картера, что приведет к
засорению маслоприемника. На части фланца со стороны маховика будьте
особенно осторожны. В месте, указанном стрелкой А, нанесите большее
количество герметика в соответствии с размерами, указанными на рисунке.
|
| 9. Установите нижний щиток картера
сцепления на опору. |
| 10. Установите масляный картер на
место, при необходимости отжимая трубу системы охлаждения. Работу
следует проводить с помощником. |
 |
11. Наживите болты крепления масляного картера
к блоку цилиндров в последовательности, указанной на рисунке. Затем
вверните, не затягивая, два болта крепления опоры с нижним щитком
к картеру сцепления. |
| 12. Подтяните болты крепления масляного
картера к блоку цилиндров в последовательности, указанной на рисунке,
и окончательно затяните два болта крепления опоры с нижним щитком
к картеру сцепления. |
| 13. Окончательно затяните болты
крепления масляного картера к блоку цилиндров в указанной последовательности. |
| 14. Закрепите трубу системы охлаждения. |
| 15. Дайте высохнуть уплотняющей
мастике в течение 30 мин и только после этого залейте масло в картер
двигателя. |
