Порядок снятия:

– поднимите колесо с нужной стороны и снимите его;

– в моторном отсеке отсоедините проводку датчика от крепления, установленного на амортизаторной стойке;

– отсоедините контактный разъем и снимите уплотнение проводки на брызговике колеса;

Рис. 7.37. Проводка датчика переднего колеса в колесной арке

– вытяните провод под колесную арку и снимите проводку с кронштейна, установленного на стойке подвески (рис. 7.37);

Рис. 7.38. Болт крепления датчика переднего колеса (стрелка)

– выверните болт крепления датчика к поворотному кулаку (рис. 7.38);

Рис. 7.39. Снятие датчика переднего колеса

– выньте датчик вместе с проводкой из поворотного кулака (рис. 7.39);

– замерьте сопротивление датчика, которое должно составлять примерно 1,2 кОм.

Порядок установки:

– нанесите на торец датчика универсальную смазку;

– очистите сопрягаемые поверхности датчика и поворотного кулака;

– установите датчик в отверстие от руки, не прибегая к молотку. Заверните и затяните установленным моментом болт крепления датчика;

Рис. 7.40. Измерение зазора между зубчатым колесом и датчиком

– измерьте зазор между зубчатым кольцом и датчиком, который должен составлять 0,10–0,19 мм (рис. 7.40). Отрегулируйте зазор с помощью подходящих шайб;

– выполните остальные операции в порядке, обратном снятию.