Управляющий сигнал на электромагнитный клапан продувки адсорбера подается через контакт С-Е1 разъема ЭБУ при следующих условиях:

– температура охлаждающей жидкости выше 55 °С;

– температура воздуха выше 10 °С;

– двигатель не находится в режиме холостого хода;

– заданный порог нагрузки достигнут;

– датчик положения дроссельной заслонки не находится в положении «холостой ход».

При проведении диагностики с помощью «бортовой системы диагностики» продувка адсорбера не разрешается.

Степень циклического открытия электромагнитного клапана продувки абсорбера может быть определена с помощью диагностического прибора путем считывания параметра PR102 (степень циклического открытия электромагнитного клапана продувки абсорбера).

Электромагнитный клапан закрыт при величине параметра ниже 1,2 %.