1. Фаза «замкнутой цепи регулирования».

Регулирование состава рабочей смеси начинается спутя некоторое время после запуска двигателя, если температура охлаждающей жидкости выше 10 °С (автомобили с механической коробкой передач) и 25 °С (автомобили с автоматической коробкой передач).

2. Фаза «размыкания цепи регулирования».

При регулировании состава топливной смеси ЭБУ не учитывает величину напряжения сигнала датчика в следующих случаях:

– при нажатии до упора на педаль акселератора;

– при значительных нагрузках и высокой частоте вращения коленчатого вала;

– при замедлении, если есть информация об отпущенной педали акселератора;

– при отказе кислородного датчика.