5.2.1. Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов двигателя 2.0 л автомобиля с середины 1995 г. выпуска (вверху) и двигателя 2.2 л (внизу)
 |
На последних моделях в систему выпуска были внесены некоторые конструктивные изменения.
Задачей системы выпуска отработавших газов является отвод отработавших газов в заднюю часть автомобиля и снижение уровня аэродинамического шума. Имеющийся в системе каталитический нейтрализатор снижает содержание вредных веществ в отработавших газах. Система выпуска автомобилей с середины 1995 г. выпуска показана на иллюстр. В системе имеется датчик кислорода, выдающий информацию в блок управления о составе отработавших газов. Имеются некоторые конструктивные отличия в системах автомобилей разных выпусков. При заказе запасных частей необходимо указывать номер шасси, модель и год выпуска автомобиля.
Система выпуска должна создавать противодавление, необходимое для нормального функционирования двигателя.
Для ремонта системы выпуска применяйте только оригинальные запасные части. Особое значение имеет герметичность системы выпуска. Для проверки герметичности выходная труба системы закрывается тряпкой и двигатель запускается на холостые обороты. При этом возрастает давление отработавших газов и легче определяется место их утечки.
Система выпуска состоит из четырех частей, которые могут быть заменены по отдельности.
Датчик кислорода (если он имеется), находится в приемной трубе. Каталитический нейтрализатор находится на месте, где в обычных системах выпуска расположен дополнительный глушитель.
Соединения элементов системы уплотняются специальным герметиком. Глушитель и трубы, имеющие коррозию, необходимо заменить. При установке необходимо исключить деформирование элементов системы и тепловое воздействие на нее.
Все резиновые элементы при сборке заменяются.
