3.4.6. Замена наружного шарнира равных угловых скоростей

Снимите хомуты крепления защитного чехла и сдвиньте чехол с шарнира на приводной вал.
Тщательно очистите внутреннюю часть шарнира и снимите пружинное стопорное кольцо с внутренней стороны шарнира.
Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками и алюминиевым или медным молотком сбейте шарнир с приводного вала.
Снимите пружинное стопорное кольцо, прокладку и тарельчатую шайбу с конца приводного вала.
Заполните внутренний шарнир 90 граммами смазки.
Замена наружного шарнира равных угловых скоростей
Установите на приводной вал тарельчатую шайбу, выпуклой стороной к шарниру.
Установите на приводной вал новое пружинное стопорное кольцо, закрепите вал в тисках с мягкими губками, и алюминиевым или медным молотком набейте шарнир на приводной вал, при этом стопорное кольцо должно четко войти в канавку на внутренней стороне шарнира.
Установите на шарнир защитный чехол и закрепите его хомутами, отверткой приподнимите внутренний край чехла, для выравнивания давления воздуха под чехлом. Для крепления хомутов необходимо применение cпециального инструмента.
Замена наружного шарнира равных угловых скоростей
Губки инструмента установите на углах зажима хомута, и в этом положении затяните губки винтом.

 

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su


Карта Сайта