Система состоит из главного выключателя стеклоподъемника и привода стелоподъемников со стороны водителя и переднего пассажира.

Привод водительского стеклоподъемника включает в себя пульсатор, который генерирует импульсы во время работы привода и посылает их в блок управления водительским стеклоподъемником. Как только блок управления стеклоподъемником не обнаруживает импульсов от пульсатора, он вызывает остановку привода и его реверсирование. Если окно закрыто больше, чем наполовину, то оно вернется в среднее положение. Если окно закрыто меньше,чем наполовину, то оно остановится и вернется примерно на 5.08 см. Это сделано, что предотвратить препятствие во время операции авто-поднятия. Операция авто-возврата неактивна, когда выключатель находится в верхнем положении.