1.  Снимите заднюю центральную консоль.

2. Разъедините 2Р разъем А прикуривателя В.

3. Проверьте клеммы разъема, чтобы убедиться в надежноcти их контакта.

Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений.

Если клеммы исправны, перейдите к п.4.

4. Переключите ключ зажигания в положение «АСС» (I).

5. Проверьте напряжение между клеммой № 1 разъема 2Р прикуривателя и «массой» кузова. Должно быть напряжение аккумулятора.

Если напряжение аккумуляторной батареи есть, перейдите к п. 6.

Если напряжения нет, проверьте:

Перегорел предохранитель № 29 (20 А) или № 35 (7,5 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления. о Неисправное реле прикуривателя. о Плохой контакт с «массой» в (G501, G503).

Разрыв в проводе.

6. Проверьте, есть ли соединение между клеммой № 2 и «массой» кузова. Соединение должно быть.

Если соединение есть, перейдите к п. 7.

Если соединения нет, проверьте:

Надежно ли соединение с «массой» в точке G601.

Разрыв в проводе.

7. Устанавливайте гнездо питания аксессуаров, выполняя операции в порядке, обратном снятию.