1. Отсоедините разъем А датчика давления моторного масла от датчика В.

2. Проверьте неразрывность соединения между положительной клеммой С и двигателем («массой»). Здесь должна быть неразрывность при остановленном двигателе. Здесь не должно быть неразрывности при работающем двигателе.