Ключ может занимать в замке зажигания одно из трех положений: «LOCK» (0) — «Блокировка», ««ACCESSORY»« (I) — «Вспомогательные потребители энергии», «ON» (II) — «Зажигание включено».

Положение «LOCK» (0) — «Блокировка»

Вы можете вставить или вынуть ключ из замка зажигания только в этом положении. При повороте ключа зажигания из положения «LOCK» (0) в положение ««ACCESSORY»« (I) необходимо разблокировать рулевой вал. Для этого следует при повороте ключа слегка нажать на ключ и немного утопить его в замке зажигания.

При повернутых передних колесах блокировка рулевого вала иногда не позволяет вывести ключ зажигания из положения «LOCK» (0). В этом случае рекомендуется одновременно с поворотом ключа слегка повернуть рулевое колесо в ту или иную сторону.

Положение ««ACCESSORY» (I) — «Вспомогательные потребители электроэнергии».

При этом положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования аудиосистемы (если автомобиль ей оснащен) и прикуривателя.

Положение «ON» (II) — «Зажигание включено»

В этом положении ключ зажигания постоянно находится во время движения автомобиля и при работе двигателя на холостом ходу. При повороте ключа из положения ««ACCESSORY»« (I) в положение «ON» (II) кратковременно включаются некоторые индикаторы и сигнализаторы, расположенные на приборной панели, что предусмотрено для контроля их исправности.

Двигатель запускается нажатием на кнопку «ENGINE START» («Пуск двигателя»).

Предусмотрена подача звукового сигнала, напоминающего при открывании водительской двери о том, что ключ оставлен в замке зажигания в положении «LOCK» (0) или ««ACCESSORY»« (I). Как только ключ будет вынут из замка зажигания, предупреждающий звуковой сигнал выключится.

ВНИМАНИЕ Запрещено вынимать ключ из замка зажигания на ходу автомобиля. Это приведет к блокированию рулевого вала и невозможности управлять автомобилем.

Вынимайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля.