Замена топливного фильтра должна производиться с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля.

Во всех странах, кроме стран Европы, рекомендуется заменять топливный фильтр через каждые 45000 км пробега или через каждые 3 года (в зависимости оттого, что наступит раньше), если есть подозрение, что используемое топливо содержит включения, способные засорить фильтр. При постоянном вождении в пыльной атмосфере фильтр может засориться раньше указанного срока.

Для замены топливного фильтра обратитесь на сервисную станцию дилера, располагающую квалифицированным персоналом. Поскольку система питания двигателя топливом работает при избыточном давлении, неправильное или неумелое обращение с соединениями топливопроводов может привести к разбрызгиванию бензина и созданию пожароопасной ситуации.

Если в отстойнике топливного фильтра накопилась влага, на многофункциональный дисплей выводится символ, который может сопровождаться сообщением «WATER IN FUEL SYSTEM» («Вода в топливной системе»). Незамедлительно обратитесь на СТО.

Слив отстоя из топливного фильтра следует выполнять в сроки, указанные в регламенте технического обслуживания.

Возможно, что после продолжительной стоянки автомобиля двигатель будет трудно запустить. Если в топливном фильтре осталась вода, то при повороте ключа зажигания в положение «ON» (II) вы увидите предупреждающий символ на многофункциональном дисплее. Затрудненный пуск двигателя может также быть следствием попадания воздуха в топливную систему. В этом случае выполните процедуру, изложенную в разделе «Прокачка топливной системы».