1. Отсоединить от аккумулятора провод массы
и слить жидкость из системы охлаждения.
2. Снять радиатор и вентилятор.
3. Отсоединить от насоса охлаждающей жидкости
эластичный трубопровод, ведущий к отопителю.
4. Снять кожух зубчатого ремня.
5. Снять эластичный трубопровод охлаждающей
жидкости между насосом охлаждающей жтдкости и радиатором.
6. Отвинтить 3 болта крепления насоса охлаждающей
жидкости и полностью извлечь насос.
Ремонт
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять при помощи пресса шкив привода насоса.
2. Извлечь из корпуса насоса узел вала насоса
с уплотнением, прецизионным подшипником и ротором.
3. Снять уплотнитель с вала насоса и извлечь
прецизионный подшипник из корпуса насоса.
4. При помощи кольца и хвостовика соответствующего
диаметра и длины переместить ступицу шкива насоса на валу насоса так,
чтобы конец вала выступал на 1,5 мм над внешней поверхностью ступицы.
5. Установить новый уплотнитель на вал насоса
и в углубление в корпусе.
6. Установить на вал насоса его ротор таким
образом, чтобы зазор между его лопастями и корпусом насоса составлял
0,8 мм.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистить поверхности соединения
корпуса насоса и блока цилиндров двигателя.
2. Установить насос вместе с новой
прокладкой на блок цилиндров.
3. Установить кожух зубчатого
ремня.
4. Подсоединить к насосу охлаждающей
жидкости эластичные трубопроводы, соединяющие насос с радиатором и
нагревателем.
5. Установить радиатор и вентилятор.
6. Отрегулировать натяжение клинового
ремня (1 – болт натяжного устройства, А – прогиб ремня (А = 10 мм)).
7. Наполнить систему охлаждения,
подсоединить аккумулятор и проверить герметичность и функционирование
системы охлаждения. В случае необходимости дополнить уровень охлаждающей
жидкости.