Ford Sierra Система рулевого управления с гидроусилителем

Безопасный доступ в мир Web3: преимущества торговли на Binance P2P

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Общие данные
- 3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
  - 3.1.1. Массы и передаточные числа
  - 3.1.2. Эксплуатационные жидкости
  - 3.1.3. Изменения в конструкции автомобиля с 1984 до 1986 гг.
  - 3.1.4. Изменения в конструкции автомобиля с 1987 до 1989 гг.
  - 3.1.5. Изменения в конструкции автомобиля с 1990 до февраля 1993 гг.
    - 3.1.5.1. Двигатель DOHC
    - 3.1.5.2. Сцепление
    - 3.1.5.3. Приводной вал и задний мост
    - 3.1.5.4. Система рулевого управления с гидроусилителем
    - 3.1.5.5. Электрооборудование
    - 3.1.5.6. Общие данные
- 3.2. Автомобили с дизельными двигателями
4. Двигатели
5. Сцепление
6. Коробки передач
7. Карданный вал и задний мост
8. Рулевое управление
9. Подвески
10. Тормозная система
11. Кузов
12. Электрооборудование

3.1.5.4. Система рулевого управления с гидроусилителем

Увеличен до 25 ± 1 Нм момент затягивания болта крепления шарнира рулевого вала. Увеличенный момент также можно использовать в автомобилях более раннего года выпуска.

Главная страница
Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для автомобилей
Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для мотоциклов

3.1.5.4. Система рулевого управления с гидроусилителем

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su