Примечание Работу удобнее выполнять на подъемнике.

Вам потребуются: ключи (или торцовые головки) «на 10», «на 13», «на 21», TORX Т25, отвертка с плоским лезвием, емкость для сбора рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, съемник для выпрессовки сайлентблоков.

1. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

2. В салоне автомобиля под панелью приборов ослабьте гайку клеммового соединения рулевого вала с валом рулевого механизма и разъедините валы.

3. Установите противооткатные упоры под задние колеса, вывесите переднюю часть автомобиля и снимите передние колеса.

4. Выпрессуйте из рычагов поворотных кулаков пальцы шарниров наружных наконечников рулевых тяг (см. «Замена наружного наконечника рулевой тяги»).

5. Выпрессуйте из поворотного кулака палец шаровой опоры (см. «Замена шаровой опоры»).

6. Подденьте отверткой…	7. …и снимите с кронштейна поперечины передней подвески левую подушку подвески системы выпуска отработавших газов.

8. Аналогично снимите с кронштейна поперечины передней подвески правую подушку подвески системы выпуска отработавших газов.	9. Отверните гайку крепления пальца стойки стабилизатора, удерживая палец от проворачивания…

10. …и отсоедините от штанги стабилизатора палец шарнира стойки стабилизатора.	11. Установите под поперечину передней подвески опору (например, гидравлическую стойку или домкрат).

12. Выверните два болта крепления кронштейна поперечины к кузову…	13. …один болт крепления кронштейна к поперечине…

14. …извлеките болт и снимите кронштейн поперечины.

15. Аналогично снимите второй кронштейн поперечины.

16. Выверните верхние болты крепления поперечины передней подвески к кузову…	17. …и извлеките их.

18. Выверните винт крепления держателя трубок…	19. …и отведите держатель с трубками от рулевого механизма.

20. Выверните болт крепления фиксатора трубок…	21. …отведите фиксатор…

22. …отсоедините трубки от рулевого механизма и слейте из них рабочую жидкость гидроусилителя или заглушите пробками.

Примечание Соединение трубок с рулевым механизмом уплотнено резиновыми кольцами. Заменяйте кольца новыми при каждом разъединении соединения.

23. Снимите поперечину передней подвески в сборе с нижними рычагами, рулевым механизмом и штангой стабилизатора, опустив ее вниз. При необходимости снимите штангу стабилизатора (см. «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески»), рулевой механизм (см. «Замена рулевого механизма») и рычаг (см. «Замена рычага передней подвески»).

24. При необходимости замены установите съемник и выпрессуйте сайлентблок поперечины передней подвески, запомнив положение, в котором он был установлен.	25. Запрессуйте новый сайлентблок.

26. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты затягивайте моментом, указанным в приложении 1.

27. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).

28. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагающей специальным оборудованием.