4.1. Технические характеристики
Общие характеристики| Тип двигателя |
Рядный, 4-цилиндровый
|
| Рабочий объем |
1498 куб. см (1,5л)
|
| Диаметр цилиндра |
76,5 мм
|
| Ход поршня |
81,5 мм
|
| Степень сжатия |
9,2
|
| Порядок работы цилиндров |
1–3–4–2
|
Цилиндры
| Диаметр цилиндра |
76,495 – 76,505 мм
|
| Допустимая овальность |
0,013 мм
|
| Допустимая конусность |
0,013 мм
|
| Допустимая конусность в плоскости вращения кривошипа |
0,02 мм
|
Поршни
| Диаметр |
76,465 – 76,475 мм
|
| Зазор между поршнем и цилиндром |
0,02 – 0,04 мм
|
Поршневые кольца
| Зазоры в замке: | |
| – верхнее компрессионное кольцо |
0,3 – 0,5 мм
|
| – нижнее компрессионное кольцо |
0,3 – 0,5 мм
|
| Зазор кольца в канавке: | |
| – верхнее компрессионное кольцо |
0,060 – 0,092 мм
|
| – нижнее компрессионное кольцо |
0,050 – 0,082 мм
|
Поршневые пальцы
| Диаметр |
17,990 – 17,995 мм
|
| Зазор пальца в поршне |
0,01 – 0,02 мм
|
| Посадка пальца в головке шатуна |
Плотная
|
Распределительные валы
| Подъем впускного клапана |
8,5 мм
|
| Подъем выпускного клапана |
8,5 мм
|
| Осевой зазор вала |
0,04 – 0,06 мм
|
| Диаметры шеек вала: | |
| – 1-я |
29,935 – 29,950 мм
|
| – 2-я |
26,935 – 26,950 мм
|
| – 3-я |
26,935 – 26,950 мм
|
| – 4-я |
26,935 – 26,950 мм
|
| – 5-я |
26,935 – 26,950 мм
|
| Диаметры отверстий подшипников: | |
| – 1-й |
30,000 – 30.021 мм
|
| – 2-й |
27,000 – 27,021 мм
|
| – 3-й |
27,000 – 27,021 мм
|
| – 4-й |
27,000 – 27,021 мм
|
| – 5-й |
27,000 – 27,021 мм
|
| Зазоры в подшипниках |
0,050 – 0,086 мм
|
Коленчатый вал
| Коренные шейки: | |
| – диаметр |
54,980 – 54,997 мм
|
| – допустимая конусность |
0,005 мм
|
| – допустимая овальность |
0,004 мм
|
| Коренные подшипники: | |
| – зазоры |
0,015 – 0,040 мм
|
| Осевой зазор вала |
0,070 – 0,32 мм
|
| Шатунные шейки: | |
| – диаметр |
42,971 – 42.987 мм
|
| – допустимая конусность |
0,005 мм
|
| – допустимая овальность |
0,004 мм
|
| Зазоры в шатунных подшипниках |
0,019 – 0,063 мм
|
| Боковой зазор в шатунном подшипнике |
0,070 – 0,242 мм
|
Клапанный механизм
| Компенсаторы зазоров |
Гидравлические
|
| Угол фаски клапанов (все клапаны) |
45°
|
| Угол фаски седел (все седла) |
45°
|
| Допустимая несоосность седла и втулки |
0,05 мм
|
| Допустимая несоосность фаски клапана |
0,015 мм
|
| Ширина седла |
1,2 – 1,6 мм
|
| Направляющие втулки: | |
| – внутренний диаметр |
6 00 – 6,02 мм
|
| Диаметры стержней клапанов: | |
| – выпускных |
5,955 – 5,970 мм
|
| – впускных |
5,935 – 5,950 мм
|
| Зазоры клапанов во втулках: | |
| – впускной клапан |
0,030 – 0,065 мм
|
| – выпускной клапан |
0,050 – 0,085 мм
|
| Усилие / длина клапанных пружин: | |
| – при открытом клапане |
556,5 – 603,5 Н/23 мм
|
| – при закрытом клапане |
247 – 273 Н/32 мм
|
Масляный насос
| Боковой зазор в зацеплении шестерен |
0,10 – 0,20 мм
|
| Радиальный зазор шестерни с внутренним зацеплением в корпусе |
0,11 – 0,19 мм
|
| Радиальный зазор шестерни с внутренним зацеплением в сопряжении с сегментом |
0,40 – 0,50 мм
|
| Радиальный зазор шестерни с наружным зацеплением в сопряжении с сегментом |
0,35 – 0,40 мм
|
| Торцевой зазор |
0,030 – 0,10 мм
|
| Глубина гнезда шестерен |
10,03 – 10,08 мм
|
| Диаметр гнезд шестерен: | |
| – с наружным зацеплением |
41,00 – 41,025 мм
|
| – с внутренним зацеплением |
82,07 – 82,15 мм
|
| Диаметр шестерен: | |
| – с наружным зацеплением |
40,95 – 40,975 мм
|
| – с внутренним зацеплением |
81,910 – 81,964 мм
|
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Болты крышки клапанного механизма |
8 Нм
|
| Болты головки цилиндров |
20 Нм +65° +65° +65°
|
| (после испытания двигателя) |
30° – 40°
|
| Гайки выпускного трубопровода |
22 Нм
|
| Гайки крепления сдвоенной выпускной трубы |
25 Нм
|
| Болт натяжителя ремня |
25 Нм
|
| Болт зубчатого колеса распредвала |
60 Нм
|
| Болты передней крышки ремня |
8 Нм
|
| Нижний болт кронштейна впускного трубопровода |
40 Нм
|
| Верхние болты кронштейна впускного трубопровода |
25 Нм
|
| Гайки и болты впускного трубопровода |
25 Нм
|
| Болты маховика |
35 Нм + 30°– 45°
|
| Болты масляного поддона |
5 Нм
|
| Сливная масляная пробка |
45 Нм
|
| Болт шкива коленчатого вала |
55 Нм
|
| Болт крепления водяного насоса |
8 Нм
|
| Болты крышек шатунных подшипников |
25 Нм + 30°
|
