Volt

Замена панели задней колесной ниши

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Деактивировать систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .

Опасно: Всегда выполняйте процедуру "Отключение высокого напряжения" перед обслуживанием какого-либо компонента или соединения высокого напряжения. Необходимо наличие оборудования индивидуальной защиты (PPE) и соблюдение надлежащих процедур индивидуальной защиты.

Процедура "Отключение высокого напряжения" служит для выполнения следующих задач:

•	Определяет порядок отключения высокого напряжения.

•	Определяет порядок тестирования на предмет присутствия высокого напряжения.

•	Определяет условия, при которых всегда присутствует высокое напряжение и необходимо наличие оборудования индивидуальной защиты (ppe) и соблюдение надлежащих процедур индивидуальной защиты.

Несоблюдение процедур в точности, как написано, может привести к серьезной травме или смерти.
2. Отключите систему высокого напряжения. См. Отключение высокого напряжения .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке.



6. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы на панели задней колесной ниши (1).
7. Высверлите все места заводской сварки.



8. Снимите поврежденную панель задней колесной ниши (1).

1. Сделайте 4 8 x 24 мм прорези (1) для МИГ-пайки на панели задней колесной арки (2).
2. Обработайте сопрягаемые поверхности по необходимости.



3. Нанесите монтажный клей (1).



4. Установите панель задней колесной ниши (1) на автомобиль.
5. Проверьте подгонку панели задней колесной ниши.
6. Зафиксируйте панель задней колесной ниши в этом положении.



7. Соответствующим образом приварите панель (1) задней колёсной ниши методом точечной сварки.

•	Верхняя часть панели задней колесной арки (2) - 8 мест точечной сварки.

•	Нижняя часть панели задней колесной арки (3) - 21 место точечной сварки.




8. Установите панель задней колесной арки (1) по месту.

•	Панель задней колесной арки / усиление нижней задней концевой панели (2) - 3 места точечной сварки.

•	Панель задней колесной арки / задний боковой лонжерон днища (3) - 4 8 x 24 мм прорези под пайку.

•	Панель задней колесной арки / передний удлинитель панели задней колесной арки (4) - 7 мест точечной сварки

9. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок.

Внимание См. Предупреждение о перегреве блока аккумуляторов в разделе "Введение".

10. Покрасьте отремонтированный участок.
11. Установите на место все задействованные панели и детали.
12. Включите систему высокого напряжения. См. Включение высокого напряжения .
13. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su