Spark

dtc p268c-p268e

Функции управления системой впрыска топлива сосредоточены в модуле управления двигателем (ecm). В процессе изготовления измеряется расход через каждую форсунку, который регистрируется в качестве значения расхода, используемого для коррекции количества впрыскиваемого топлива. Эти данные, вместе с данными о цилиндре, в котором находится форсунка, хранятся в модуле ECM. При включенном зажигании модуль ECM просматривает значения расходов впрыскиваемого топлива, чтобы убедиться в их наличии.

Зажигание включено.

Не запрограммированы данные о значении расхода, используемые для коррекции количества впрыскиваемого топлива.

Коды dtc p268c, p268d и p268e имеют тип b.

Коды dtc p268c, p268d и p268e имеют тип b.

Убедиться, что в модуле ecm имеется правильный номер по каталогу, предусмотренный для данного случая.

1. Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.
2. Выполнить программирование расхода форсунки
3. Убедитесь, что данный DTC не обнулен.

⇒	Если задействуется код неисправности, замените модуль управления двигателя К20.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Замена блока управления двигателем для замены, программирования и настройки ecm

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su