Spark

Демонтаж поршня, шатуна и подшипника

1. Установите болт балансир коленвала.
2. Установить поршни 1 и 4 в положение нижней мертвой точки (НМТ) в направлении вращения коленчатого вала двигателя.



3. Сделать отметку на шатуне и крышке (1) подшипника шатуна.



4. Скрутить 4 гайки (2) крышек шатунов цилиндров 1 и 4.
5. Снять крышки подшипников шатунов (1) и извлечь подшипники-вкладыши (3) шатунов.



6. Нажать на поршни 1 и 4 (1) и извлечь их из отверстий цилиндров (2).
7. Снять поршни 1 и 4 (1).
8. Провернуть коленчатый вал за противовес коленчатого вала на 180 градусов в направлении вращения двигателя.
9. Выполнить эти же действия для цилиндров 2 и 3.




Примечание: Соблюдать правильное положение установки и надлежащее выравнивание.

10. Снять шатунный подшипник (1, 2).

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su