Spark

Проверка компрессии двигателя

1. Снять верхний впускной коллектор. См. Замена верхнего впускного коллектора .
2. Снять верхнюю крышку газораспределительного механизма.
3. Снять свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания .
4. Снять крышку держателя реле.
5. Извлечь реле топливного насоса.

1. Вкрутить манометр для проверки компрессии в отверстие для установки свечи зажигания.
2. Запустить двигатель (около 4 секунд).
3. Сравнить значения компрессии.

Примечание: Частота вращения коленчатого вала не менее 300 об/мин.

4. Максимальная разность давления 100 кПа (14,5 фунтов/кв. дюйм).
5. Проверить компрессию во всех цилиндрах.

1. Выкрутить манометр для проверки компрессии в отверстие для установки свечи зажигания.
2. Установить реле топливного насоса.
3. Установить крышку держателя реле.
4. Вкрутить свечи зажигания и затянуть моментом 27 Н·м (20 фунто-футов).
5. Установить верхнюю крышку газораспределительного механизма.

Осторожно: См. Заголовок не найден во введении.

6. Затянуть болты (1) до момента затяжки 10 Н·м (89 фунт -дюйм).
7. Установите верхний впускной коллектор. См. Замена верхнего впускного коллектора .

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su