Spark

Каталитический нейтрализатор Замена - 1.0 л LMT, 1.19 л LC5 и 1.2 л LMU

1. Снимите узел очистителя воздуха. См. Воздушный фильтр в сборе Замена .



2. Снять термозащитный щиток выпускного коллектора. См. Термозащитный щиток выпускного коллектора Замена .
3. Снять подогреваемый датчик кислорода, установленный перед нейтрализатором. См. Замена обогреваемого кислородного датчика - Датчик 1 .
4. Выкрутить верхнюю гайку фланца каталитического нейтрализатора.



5. Выкрутить болт крепления кронштейна передней выпускной трубы.
6. Выкрутить нижнюю гайку фланца каталитического нейтрализатора.
7. Снять каталитический нейтрализатор вместе с прокладкой.

1. Установить каталитический нейтрализатор с прокладкой.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

2. Вкрутить болт крепления кронштейна передней выпускной трубы и затянуть моментом 46 Н·м (34 фунто-фута).
3. Накрутить нижнюю гайку фланца каталитического нейтрализатора и затянуть моментом 46 Н·м (34 фунто-фута).



4. Накрутить нижнюю верхнюю фланца каталитического нейтрализатора и затянуть моментом 46 Н·м (34 фунто-фута).

Осторожно: См. Осторожно: затягивание крепежных элементов детали во введении.

5. Установить управляющий датчик кислорода 1 и затянуть моментом 41 Н·м (30 фунто-футов). См. Замена обогреваемого кислородного датчика - Датчик 1 .
6. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора и затянуть болт моментом 10 Н·м (89 фунто-дюймов). См. Термозащитный щиток выпускного коллектора Замена .



7. Установите воздушный фильтр в сборе. См. Воздушный фильтр в сборе Замена .

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su