Orlando |
||||||||
|
|
|
|||||||
Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .
| 1. | Снять указатель уровня масла. |
| 2. | Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле |
| 3. | Снять изолятор переднего отсека. См. Замена изолятора переднего отсека |
| 4. | Слейте моторное масло. См. Замена моторного масла и масляного фильтра |
| 5. | Снять нижний масляный поддон. См. Замена нижнего масляного поддона |
| 6. | Снимите переднюю выхлопную трубу. См. Замена передней трубки выпускного коллектора : 2.0L дизельный LNP → LDE, LXT, LXV, L2W, 2H0, LFH |
| 7. | Снять кронштейн промежуточного вала привода переднего колеса. См. Замена держателя промежуточного вала привода переднего колеса |
| 8. | Отсоединить разъем (1) от жгута проводов указателя (2) уровня моторного масла. |
| 9. | У механической коробки передач демонтировать 3 болта (1) крепления масляной ванны к коробке передач. |
| 10. | На автоматической коробке передач демонтировать 2 болта (1) крепления масляной ванны к коробке передач. |
| 11. | Отвернуть 14 болтов (2, 3) крепления верхнего масляного поддона. |
| Примечание: Аккуратно отсоединить блок цилиндров, используя подходящий инструмент. Старайтесь не повредить уплотнительные поверхности. |
| 12. | Снять масляный поддон (1). |
| 1. | Удалить остатки старого фиксатора резьбовых соединений и материал прокладок с помощью подходящего инструмента. |
| 2. | Очистить с помощью растворителя верхний масляный поддон и его компоненты. |
| Примечание: Проверить, что на уплотнительной поверхности нет масла, смазки и старого герметика. |
| 3. | Очистить от загрязнений отверстия болтов. |
|
Предупреждение:
См. Защитные очки и сжатый воздух Предупреждение |
| 4. | Высушить с помощью сжатого воздуха верхний масляный поддон и его компоненты. |
| Примечание: Полностью процедура монтажа верхней масляной ванны должна занимать 10 минут. |
| Примечание: ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить уплотнительный компаунд на отверстия под болты верхнего масляного поддона и на резьбу болтов. |
| 5. | Нанести уплотнительный компаунд на линию расположения герметика (1), включая круговое распределение по 4 отверстиям (2). |
| 6. | Нанести каплю, распределяя по 2 участкам (3). |
| 7. | Здесь должна быть линия герметика, которая выступает на 26 мм (1.02 дюйма) от последнего отверстия (4). |
| 8. | Заполнить герметиком в 2 участках (1) между передней крышкой и опорной плитой, если есть свободное пространство. |
| Примечание: Юстировочные штифты помогут сохранить необходимое положение при установке болтов. |
| 9. | Для помощи в выравнивании верхнего масляного поддона установить 2 en-50435 направляющих штифта (1) на опорную плиту. |
| 10. | Установить верхний масляный поддон (1). |
|
Осторожно:
См. Предупреждение о крепежных деталях |
| 11. | Вкрутить крепежные болты масляного поддона и затянуть их от руки. |
| 12. | Снять направляющие штифты en-50435 . |
| 13. | Завернуть 14 болтов (2, 3) крепления верхнего масляного поддона и равномерно затянуть их с моментом затяжки 25 n·m (18 фунт-футов). |
| 14. | У механической коробки переда, вставить 3 болта крепления масляного поддона к коробке передач (1) и затянуть их с моментом 58 n·m (43 фунт-футов). |
| 15. | У автоматической коробки вставить 2 болта крепления масляного поддона к коробке передач (1) и затянуть их с моментом 58 n·m (43 фунт-футов). |
| 16. | Подсоединить разъем (1) жгута проводов к указателю (2) уровня моторного масла. |
| 17. | Установить кронштейн промежуточного вала привода передних колес. См. Замена держателя промежуточного вала привода переднего колеса |
| 18. | Установите переднюю выхлопную трубу. См. Замена передней трубки выпускного коллектора : 2.0L дизельный LNP → LDE, LXT, LXV, L2W, 2H0, LFH |
| 19. | Установить нижний масляный поддон. См. Замена нижнего масляного поддона |
| 20. | Установить изолятор переднего отсека. См. Замена изолятора переднего отсека |
| 21. | Опустить автомобиль. |
| 22. | Установить указатель уровня масла . |
| 23. | Заправить моторное масло в двигатель. См. Механические параметры двигателя : LNP |
| © copyright chevrolet. All rights reserved |
