Информация по обслуживанию

2.	Отметить положение колес относительно шпилек крепления колес, а также указать на каждом колесе место его установки на автомобиле: левое переднее, левое заднее, правое переднее, правое заднее.

3.	Снять колеса в сборе шинами с автомобиля. См. Демонтаж и установка шины и диска .

4.	Демонтировать с автомобиля тормозные диски или барабаны. Очистить монтажные поверхности тормозных дисков/барабанов и ступиц/фланцев полуоси от грязи, ржавчины и следов коррозии.

5.	Установить ножку измерительного прибора ge-8001 (или другого аналогичного) на расточенную поверхность ступицы/фланца полуоси за пределами области установки шпилек крепления колеса.

6.	Провернуть ступицу на один полный оборот, чтобы найти самую низкую точку.

7.	Установить измерительный прибор ge-8001 (или другой аналогичный) на ноль в самой низкой точке.

8.	Провернуть ступицу еще на один полный оборот, чтобы измерить биение ступицы колеса/фланца полуоси.

Нормативные характеристики (рекомендованные)
Рекомендуемое значение биения ступицы/фланца полуоси составляет 0,132 мм (0,005 дюйма)

9.	Если биение ступицы/фланца полуоси В ПРЕДЕЛАХ указанного допуска, и при этом для крепления колес используются шпильки, перейти к шагу 13.

10.	Если биение ступицы/фланца полуоси В ПРЕДЕЛАХ указанного допуска, и при этом для крепления колес используются болты, перейти к шагу 19.

11.	Если биение ступицы/фланца полуоси близко к максимально допустимому, ступица не обязательно является источником вибраций.

12.	Если биение ступицы/фланца полуоси находится ЗА ПРЕДЕЛАМИ указанного допуска, следует заменить ступицу колеса/фланец полуоси. Измерить биение новой ступицы/фланца полуоси.

13.	Установить измерительный прибор ge-8001 (или другой аналогичный) так, чтобы он касался шпилек.

Измерить биение шпилек как можно ближе к фланцу.

14.	Провернуть ступицу на один полный оборот с остановкой у каждой шпильки для снятия показаний.

15.	Установить измерительный прибор ge-8001 (или другой аналогичный) на ноль на той шпильке, где результат измерения будет самым низким.

16.	Провернуть ступицу еще на один полный оборот, чтобы измерить биение шпилек на ступице колеса/фланце полуоси.

Нормативные характеристики (рекомендованные)
Рекомендуемое значение биения шпилек ступицы/фланца полуоси составляет 0,254 мм (0,010 дюйма)

17.	Если биение шпилек ступицы/фланца полуоси близко к максимально допустимому, шпильки ступицы не обязательно являются источником вибраций.

18.	Если биение шпилек ступицы/фланца полуоси находится за пределами указанного допуска, следует по необходимости заменить шпильки ступицы колеса/фланец полуоси. Измерить биение новых шпилек ступицы/фланца полуоси.

19.	Проверить резьбу и сужающуюся часть каждого болта на наличие повреждений.

20.	Болты с повреждением резьбы и сужающеюся части следует заменить на новые.

21.	Приложить каждый болт резьбой к ровной поверхности, чтобы выявить наличие кривизны.

22.	Искривленные болты крепления колес необходимо заменить.

Проверка биения ступицы, фланца полуоси и шпилек крепления колеса