К верхней части документа
Cruze
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое содержание Загрузить динамическое содержание Справка?

dtc p0645, p0646, или p0647

Указания по диагностике

    • Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    • Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    • В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

dtc p0645: Цепь управления реле муфты компрессора кондиционера

dtc p0646: Низкое напряжение в цепи управления реле муфты компрессора кондиционера

dtc p0647: Высокое напряжение в цепи управления реле муфты компрессора кондиционера

Диагностическая информация о неисправности

Цепь

Замыкание на массу

Обрыв/высокое сопротивление

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

Зажигание катушки реле муфты компрессора кондиционера

p0646

p0645, p0646

--

--

Управление катушкой реле муфты компрессора кондиционера

p0646

p0645, p0646

p0647

1

1. Неисправность компрессора кондиционера

Описание цепи/системы

При нажатии переключателя кондиционера блок управления hvac отправляет по шине can сообщение с запросом от кондиционера на модуль управления двигателем (ecm). Вследствие этого ECM подает массу на цепь управления реле муфты компрессора кондиционера, которая включает реле муфты компрессора кондиционера. Когда контакты реле замкнуты, напряжение от аккумуляторной батареи подается на муфту компрессора кондиционера. Муфта компрессора кондиционера активизируется.

Условия диагностики кода неисправности

    • Двигатель работает.
    • Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования включен.
    • Переключатель кондиционера активизирован.

Условия установки кода неисправности

p0645 или p0646

ecm обнаруживает замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление в цепи управления реле муфты компрессора кондиционера.

p0647

ecm обнаруживает замыкание на источник напряжения или обрыв/высокое сопротивление в цепи управления реле муфты компрессора кондиционера.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

p0645 или p0646

Компрессор кондиционера не работает или активен постоянно.

p0647

Компрессор кондиционера не работает.

Условия удаления кода неисправности

Состояние для установки кода неисправности больше не присутствует.

Справочная информация

Указатель схем

Схемы системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Ремонт разъемов
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

  1. Зажигание включено.
  2. Убедиться, что реле муфты компрессора кондиционера щелкает при получении команды с диагностического прибора на включение и выключение кондиционера.
  3. [arw-listfail]
  4. Если реле не щелкает

    См. "Тестирование цепи/системы"

  5. [/arw-listfail][arw-listpass]
  6. Если реле щелкает

  7. [/arw-listpass]
  8. Все в порядке.

Тестирование цепи/системы

  1. Зажигание выключено; отсоединить реле муфты компрессора воздушного кондиционера KR29. Включить зажигание.
  2. Убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 85 цепи В+ и массой.
  3. [arw-listfail]
  4. Если контрольная лампа не загорается, а предохранитель цепи исправен

  5. [/arw-listfail]
    2.1. Зажигание ВЫКЛ.
    2.2. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом во всей цепи В+.
    [arw-listfail]
  6. Если значение составляет 2 Ом или выше, устранить обрыв/высокое сопротивления в цепи.

  7. При наличии сопротивления меньше 2 Ом проверить предохранитель на обрыв и наличие напряжения на предохранителе.

  8. [/arw-listfail] [arw-listfail]
  9. Если контрольная лампа не загорается, и предохранитель цепи перегорел

  10. [/arw-listfail]
    2.1. Зажигание ВЫКЛ.
    2.2. Проверить наличие бесконечного сопротивления между цепью В+ и массой.
    [arw-listfail]
  11. Если сопротивление меньше бесконечного, устранить замыкание на массу в цепи.

  12. [/arw-listfail][arw-listpass]
  13. В случае бесконечного сопротивления

  14. [/arw-listpass]
    2.3. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 85 цепи управления и заземлением превышает 1 Ом.
    [arw-listfail]
  15. Если сопротивление меньше 1 Ом, устранить замыкание на массу в цепи.

  16. [/arw-listfail][arw-listfail]
  17. Если значение больше 1 Ом, проверить или заменить реле муфты компрессора кондиционера kr29

  18. [/arw-listfail] [arw-listpass]
  19. Если загорается контрольная лампа

  20. [/arw-listpass]
  21. Подключить контрольную лампу между клеммой 85 цепи В+ и клеммой 86 цепи управления.
  22. Убедиться, что контрольная лампа загорается и выключается при подаче с диагностического прибора команды на включение и выключение муфты компрессора кондиционера Q2.
  23. [arw-listfail]
  24. Если контрольная лампа всегда выключена

  25. [/arw-listfail]
    4.1. Зажигание выключено; отсоединить разъем жгута проводов на модуле управления двигателем K20. Включить зажигание.
    4.2. Проверить на наличие напряжения менее 1 В между цепью управления и массой.
    [arw-listfail]
  26. Если напряжение составляет 1 В или больше, устранить замыкание на напряжение в цепи.

  27. [/arw-listfail][arw-listpass]
  28. Если напряжение меньше 1 В

  29. [/arw-listpass]
    4.3. Зажигание ВЫКЛ.
    4.4. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом во всей цепи управления.
    [arw-listfail]
  30. Если значение составляет 2 Ом или выше, устранить обрыв/высокое сопротивления в цепи.

  31. [/arw-listfail][arw-listfail]
  32. Если сопротивление меньше 2 Ом, заменить блок управления двигателем k20.

  33. [/arw-listfail] [arw-listfail]
  34. Если контрольная лампа всегда включена

  35. [/arw-listfail]
    4.1. Зажигание выключено; отсоединить разъем жгута проводов на модуле управления двигателем K20
    4.2. Проверить наличие бесконечного сопротивления между цепи управления и массой.
    [arw-listfail]
  36. Если сопротивление меньше бесконечного, устранить замыкание на массу в цепи.

  37. [/arw-listfail][arw-listfail]
  38. В случае бесконечного сопротивления заменить блок управления двигателем k20.

  39. [/arw-listfail] [arw-listpass]
  40. Если контрольная лампа включается и выключается

  41. [/arw-listpass]
  42. Проверить или заменить реле муфты компрессора кондиционера KR29 и убедиться в том, что код неисправности не устанавливается повторно. Если код DTC сбрасывается, заменить модуль управления двигателем K20.

Проверка компонентов

Статическое испытание

  1. Отключить зажигание, отсоединить реле муфты компрессора кондиционера KR29.
  2. Проверить на наличие сопротивления 60-180 Ω между клеммой 85 B+ и клеммой 86 управления реле муфты компрессора кондиционера KR29.
  3. [arw-listfail]
  4. Если имеет место выход за пределы указанного диапазона, заменить реле муфты компрессора кондиционера kr29.

  5. [/arw-listfail]

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения - для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем.

   


https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su

Карта Сайта