Cruze

Секция внешней панели -- МИГ-пайка, 5-дверный хэтчбэк 68

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Классификация столкновений Предупреждение в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Отключить систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт .
6. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы на нижнем элементе усиления замыкающей стойки кузова.



7. Проведите линии отреза на внешней боковой панели (1).




Примечание: Следите за тем, чтобы не повредить внутренние панели и усилительные элементы.

8. Отрежьте панель задней боковой части кузова (1) там, где должно проходить сечение.



9. Откройте отбортовку колесной ниши.
10. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы на внешней задней панели.



11. Высверлите все заводские швы, находящиеся на наружной панели заднего крыла (1). Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



12. Удалить поврежденную панель наружной четверти (1).

1. Отрезать части от наружной панели заднего крыла (1) по месту расположения для стыковки с оставшимися частями первоначальной панели. Секционный шов должны быть выровнен, чтобы обеспечить зазор в 1,5 раза превышающий толщину металла.



2. Сделайте прорези 5 x 18 мм (3/16 x 11/16 дюйма) для МИГ-пайки к наружной панели заднего крыла (1).
3. Обработайте сопрягаемые поверхности по необходимости.



4. Нанесите монтажный клей (1).
5. Выравняйте панель наружной четверти (внешнюю боковую панель).
6. Проверьте установку наружной панели задней боковой части кузова.
7. Зафиксируйте наружную панель задней боковой части кузова в этом положении.



8. Выполнить пайку наружной панели (1) задней боковой части кузова по месту.
9. Чтобы получить прочно пропаянный шов с минимальными тепловыми деформациями, делайте "стежки" по 25 мм (1 дюйм) с интервалами по 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь и выполните сварку/пайку прерывистым швом до конца.



10. Приварить наружную панель заднего крыла (1) по месту.
11. Выполните предварительную отбортовку с помощью щипцов ВО-6396 и комплекта инструментов ВО-6392.



12. Обработайте полученные кромки отбортовки колесной ниши.
13. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт .
14. Установите на место все задействованные панели и детали.
15. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
16. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su