Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Цепь | Замыкание на массу | Обрыв/высокое сопротивление | Замыкание на напряжение питания | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
b+ | b1370 04, b1380 04 | b1370 04, b1380 04 | -- | -- |
5 В ref | -- | 1 | -- | -- |
Зажигание - клемма 1 | b1370 04, b1380 04 | b1370 04, b1380 04 | b1370 01 | -- |
Зажигание - клемма 3 | b1370 04, b1380 04 | b1380 04 | b1380 01 | -- |
Клемма 4 сигнальной цепи | b1370 04, b1380 04, b1441 04 | b1441 04 | b1441 01 | -- |
1. Режим питания, несовпадение | ||||
На данных автомобилях главным контроллером питания является блок управления кузовным оборудованием (ВСМ). Замок зажигания является переключателем с малым рабочим током, многочисленными дискретными сигналами, направляемыми на ВСМ. Логический контроллер BCM по положению ключа в замке зажигания определяет, какой требуется режим питания, и активирует специфические дискретные сигналы или отправляет последовательные сообщения, необходимые для работы различных узлов. Другие модули, имеющие импульсные входы, могут работать в режиме по умолчанию, если сигнал задатчика режима питания не соответствует данным полученным модулем через свои соединения.
В соответствии с требуемым режимом задатчик режима питания активирует реле и свои прямые выходы. Некоторые реле, контролируемые модулем BCM, имеют импульсные входы, которые являются проходными цепями ВСМ, начинающимися непосредственно на замке зажигания. При замыкании этих цепей на землю, предохранитель между цепью В+ и замком зажигания будет разомкнут.
Ключ в замке зажигания находится в положении ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (accessory).
Замок зажигания в положении Ход или Проворот.
Замок зажигания в положении Проворот.
Замок зажигания в положении Ход или Аксессуары.
Ключ в замке зажигания находится в положении ВЫКЛ., РАБОТА или СТАРТЕР.
Замок зажигания в положении Ход или Проворот.
Замок зажигания в положении Ход или Аксессуары.
Замок зажигания в положении Проворот.
Цепь зажигания замкнута на источник напряжения.
| • | Цепь зажигания разомкнута. |
| • | Замыкание на землю цепи зажигания, аксессуаров или режима Выкл./Ход/Проворот. |
| • | Разомкнута или замкнута на землю цепь В+ замка зажигания. |
| • | Разомкнута цепь управления реле зажигания, включающая в себя катушку реле и заземление. |
Цепь аксессуаров замкнута на источник напряжения.
| • | Цепь аксессуаров разомкнута. |
| • | Замыкание на землю цепи зажигания, аксессуаров или режима Выкл./Ход/Проворот. |
| • | Разомкнута или замкнута на землю цепь В+ замка зажигания. |
Сигнальная цепь режимов Выкл./Ход/Проворот замкнута на источник напряжения.
Разомкнута сигнальная цепь режимов Выкл./Ход/Проворот.
| • | BCM работает в отказобезопасном режиме, в зависимости от последнего опознанного режима питания и состояния двигателя, на которое указывают флаговые данные, передаваемые через коммуникационные цепи последовательных данных. |
| • | Другие модули автомобиля работают в отказобезопасном режиме в зависимости от последнего опознанного режима питания, переданного модулем ВСМ, и состояния двигателя, на которое указывают флаговые данные, передаваемые через коммуникационные цепи последовательных данных. |
| • | Неисправность, из-за которой установлен код неисправности, устранена. |
| • | Код неисправности будет удален из журнала после 50 последовательных циклов зажигания без нарушений функционирования. |
Разъемы компонентов Виды на торцы
Силовой режим Описание и принцип работы
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
С помощью диагностического прибора вызвать перечень данных режимов питания и заполнить все параметры, соответствующие выбранному положению ключа в замке зажигания. Приведенная ниже таблица параметров режима питания показывает правильное состояние входов в соответствии с положением S39 замка зажигания: Цепи с особыми параметрами указаны в скобках.
Положение замка зажигания | 5 В ign (Замок зажигания, клемма 4 и 6) | Аксессуары (Замок зажигания, клемма 3) | Ход/проворот (Замок зажигания, клемма 1) |
|---|---|---|---|
Выкл., ключ вынут | Ключ вынут/Вкл. | Выключен | Выключен |
Выкл., ключ в замке | Ключ в замке/Выкл. | Выключен | Выключен |
Аксессуары | Ключ вынут/Вкл. | Активно | Выключен |
Рабочий режим | Рабочий режим | Активно | Активно |
Пуск | Запрос информации о коленчатом вале | Выключен | Активно |
| ⇒ | Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь "B+" на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, и предохранитель цепи В+ разомкнут, проверить перечисленные ниже цепи зажигания на замыкание на землю. |
| Примечание: Чтобы локализовать замыкание на землю, может понадобиться отключить модули, подключенные к следующим цепям: |
| • | клемма 1 |
| • | клемма 3 |
| • | клемма 4 |
| • | клемма 6 |
| • | клемма 5 |
| • | клемма 6 |
| • | клемма 15 |
| • | клемма 22 |
| ⇒ | Если контрольная лампа горит, проверить цепи зажигания на наличие замыкания на напряжение питания. Если проверка цепей прошла нормально, заменить S39 замок зажигания. |
| ⇒ | Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь зажигания на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, заменить S39 замок зажигания. |
| ⇒ | Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь зажигания на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, заменить S39 замок зажигания. |
| ⇒ | Если значение отличается от требуемого, заменить S39 замок зажигания. |
Положение замка зажигания s39 | Клеммы 1 и 2 | Клеммы 2 и 3 | Клеммы 2 и 4 | Клеммы 2 и 6 | Клеммы 4 и 6 |
|---|---|---|---|---|---|
Выкл., ключ вынут | Бесконечное | Бесконечное | Бесконечное | Бесконечное | Бесконечное |
Выкл., ключ в замке | Бесконечное | Бесконечное | < 5,0 Ом | Бесконечное | Бесконечное |
Аксессуары | Бесконечное | < 5,0 Ом | Бесконечное | Бесконечное | Бесконечное |
Рабочий режим | < 5,0 Ом | < 5,0 Ом | Бесконечное | Бесконечное | < 5,0 Ом |
Пуск | < 5,0 Ом | Бесконечное | Бесконечное | Бесконечное | 1275-1325 Ом |
По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
Модуль управления Справочные сведения - порядок замены, программирования и настройки блока bcm
| https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей |
