Cruze

Нарушение функционирования системы очистки ветрового стекла

Блок управления кузовным оборудованием (bcm) контролирует электродвигатель стеклоочистителей, основываясь на входном сигнале от переключателя стеклоочистителей/омывателя лобового стекла. BCM отслеживает переключатель стеклоочистителей/омывателя через две отдельные сигнальные цепи и цепь массы. Цепь опорного сигнала высокого уровня переключателя стеклоочистителей лобового стекла используется для определения работы стеклоочистителей на высокой скорости. Опорный сигнал низкого уровня переключателя стеклоочистителей лобового стекла используется для определения работы стеклоочистителей на низкой скорости, прерывистой работы и режима туман посредством использования линейки резисторов. А сигнальная цепь переключателя омывателя лобового стекла используется для определения работы омывателя.

bcm контролирует электромотор стеклоочистителей лобового стекла через 2 выхода, контролируя два реле, которые определяют оптимальную скорость: высокую либо низкую.

Указатель схем

Схема стеклоочистителя/омывателя

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Стеклоочиститель/стеклоомыватель, описание и работа

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

1. Зажигание включено, переключатель очистителя/омывателя ветрового стекла находится в положении OFF (Выкл.), убедитесь с помощью диагностического прибора, что параметр переключателя омывателя ветрового стекла имеет значение Inactive (Неактивный).

⇒	Если значение не соответствует указанному, см. Нарушение функционирования омывателя .

2. Переключатель стеклоочистителя находится в положении OFF (Выкл.), убедитесь с помощью диагностического прибора, что параметр переключателя стеклоочистителя ветрового стекла имеет значение "выключен".

⇒	Если значение не соответствует указанному, см. Проверка цепи переключателя очистителя/омывателя ветрового стекла.

3. Переключатель стеклоочистителя находится в положении OFF (Выкл.), убедитесь с помощью диагностического прибора, что параметр переключателя высокой скорости работы стеклоочистителя ветрового стекла имеет значение "Неактивно".

⇒	Если значение не соответствует указанному, см. Проверка цепи переключателя очистителя/омывателя ветрового стекла.

4. Переключатель стеклоочистителя находится в положении LO, убедитесь с помощью диагностического прибора, что параметр переключателя стеклоочистителя ветрового стекла имеет значение "Низкий".

⇒	Если значение не соответствует указанному, см. Проверка цепи переключателя очистителя/омывателя ветрового стекла.

5. Переключатель стеклоочистителя находится в положении HIGH, убедитесь с помощью диагностического прибора, что параметр переключателя высокой скорости работы стеклоочистителя ветрового стекла имеет значение "Активно".

⇒	Если значение не соответствует указанному, см. Проверка цепи переключателя очистителя/омывателя ветрового стекла.

6. Переключатель стеклоочистителя в положении INT, наблюдать с помощью диагностического прибора за параметром "Windshield Wiper Switch" (Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла"), изменяя регулировку задержки от длительной до короткой задержки. Параметр должен меняться между D1 и D5 по мере выбора каждой задержки.

⇒	Если значение не соответствует заданному, проверить или заменить переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла.

7. Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя в положение LO, убедиться в том, что стеклоочистители лобового стекла работают на низкой скорости.

⇒	Если стеклоочистители не работают на низкой скорости, см. "Проверка цепи электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла".

8. Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя в положение HIGH, убедиться в том, что стеклоочистители лобового стекла работают на высокой скорости.

⇒	Если стеклоочистители не работают на высокой скорости, см. "Проверка цепи электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла".

9. Проследить за параметром выключателя парковки стеклоочистителя в BCM с помощью диагностического прибора. На дисплее должно выводиться показание "активно", когда стеклоочистители находятся в положении парковки и "неактивно" с включенными стеклоочистителями или не в положении парковки.

⇒

Если параметр "Wiper Park Switch" ("Переключатель перевода стеклоочистителя в исходное положение") всегда имеет значение "Active" ("Активно") или "Inactive" ("Неактивно") или стеклоочистители не возвращаются в исходное положение, см. "Проверка цепи возвращения стеклоочистителей в исходное положение".

Проверка цепи переключателя очистителя/омывателя ветрового стекла

1. Выключите зажигание и отсоедините разъем жгута проводов от переключателя омывателя/очистителя ветрового стекла S82 .
2. Удостоверьтесь, что проверочная лампа загорается при подключении между клеммой 2 цепи низкого опорного напряжения и В+.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь низкого опорного напряжения на наличие обрыва/высокого сопротивления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

3. Включить зажигание, проверить наличие напряжения свыше 10 В между клеммой 1 сигнальной цепи и массой.

⇒	Если значение меньше указанного, проверить сигнальную цепь на обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

4. Проверить на наличие сопротивления более 10 В между клеммой сигнальной цепи 3 и массой.

⇒	Если значение меньше указанного, проверить сигнальную цепь на обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

5. Если все цепи проходят проверку нормально, проверьте или замените переключатель очистителя/омывателя ветрового стекла S82.

Проверка цепи электромотора стеклоочистителей ветрового стекла

1. Выключите зажигание, отсоедините KR12B реле стеклоочистителей лобового стекла.
2. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 85 цепи заземления и заземлением составляет менее 5 Ом.

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 87А цепи заземления и массой составляет менее 5 Ω.

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

4. Зажигание включено, убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 87 цепи "В+" и массой.

⇒	Если контрольная лампочка не зажигается, проверьте либо замените подкапотный блок предохранителей X50A.

5. Установить контрольную лампу между клеммой 86 цепи управления и массой.
6. Подайте команды на включение ("ON") и выключение ("OFF") стеклоочистителей на НИЗКОЙ скорости, используя переключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя ветрового стекла S82. Контрольная лампочка должна включаться и выключаться по команде.

⇒	Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

⇒	Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

7. Выключите зажигание, отсоедините реле управления скоростью работы стеклоочистителей лобового стекла KR12C.
8. Проверить наличие сопротивления менее 5 Ом между клеммой 30 цепи управления реле KR12B стеклоочистителей лобового стекла и клеммой 30 реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей лобового стекла.

⇒	Если значение больше предписанного, замените подкапотный блок предохранителей X50A.

9. Подсоедините реле KR12B стеклоочистителей лобового стекла.
10. Проверить наличие сопротивления менее 5 Ом между клеммой 30 цепи управления, идущей от реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей и массой.

⇒	Если значение выше предписанного, проверьте или замените реле стеклоочистителей лобового стекла KR12B.

11. Включите зажигание, убедитесь, что контрольная лампа загорается между клеммой 85 положительного напряжения аккумулятора B+, идущей от реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей лобового стекла и массой.

⇒	Если контрольная лампочка не зажигается, проверьте либо замените подкапотный блок предохранителей X50A.

12. Установить контрольную лампу между клеммой 30 цепи управления, идущей от реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей и массой.
13. Подайте команды на включение ("ON") стеклоочистителей на НИЗКОЙ скорости, используя переключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя ветрового стекла S82. Контрольная лампа должна загораться при подаче команды на включение НИЗКОЙ скорости работы стеклоочистителей.

⇒	Если контрольная лампочка не загорается, замените реле KR12B стеклоочистителей лобового стекла.

14. Установить контрольную лампу между клеммой 86 цепи управления, идущей от реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей и В+.
15. Подайте команды на включение ("ON") и выключение ("OFF") стеклоочистителей на ВЫСОКОЙ скорости, используя переключатель S82 стеклоочистителя/стеклоомывателя ветрового стекла. Контрольная лампочка должна включаться и выключаться по команде.

⇒	Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на массу. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

⇒	Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

16. Выключите зажигание, подсоедините реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей лобового стекла. Отсоедините жгутовой разъем X1 в электромоторе M75 стеклоочистителей лобового стекла.
17. Убедитесь, что сопротивление между клеммой С цепи заземления и массой составляет менее 5 Ω.

⇒	Если параметр больше указанного значения, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления цепи массы.

18. Подключите контрольную лампу между клеммой В цепи управления и массой.
19. Включите зажигание, дайте команды на включение ("ON") и выключение ("OFF") стеклоочистителей на НИЗКОЙ скорости, используя переключатель S82 стеклоочистителя/стеклоомывателя ветрового стекла. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

⇒	Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, проверьте либо замените реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей лобового стекла.

⇒	Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, проверьте либо замените реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей лобового стекла.

20. Подсоединить контрольную лампу между клеммой D цепи управления и массой.
21. Подайте команды на включение ("ON") и выключение ("OFF") стеклоочистителей на ВЫСОКОЙ скорости, используя переключатель S82 стеклоочистителя/стеклоомывателя ветрового стекла. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

⇒	Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, проверьте либо замените реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей лобового стекла.

⇒	Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если проверка показала нормальную работу всех цепей, проверьте либо замените реле KR12C управления скоростью работы стеклоочистителей лобового стекла.

22. Если все цепи нормально проходят проверку, проверьте или замените электромотор стеклоочистителя лобового стекла M75.

Проверка цепи возвращения стеклоочистителей в исходное положение

1. Выключив зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от электродвигателя стеклоочистителей ветрового стекла.
2. Включить зажигание, проверить на B+ цепь сигнала между клеммой А и массой.

⇒	Если значение не соответствует указанному, проверить на наличие замыкания сигнальной цепи на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, проверить или заменить К9 ВCM.

3. Если цепь нормально проходит проверку, проверьте или замените электромотор стеклоочистителя лобового стекла M75.

Мотор-редуктор стеклоочистителя ветрового стекла

1. Отключите зажигание, отсоедините жгутовой разъем X1 в электромоторе M75 стеклоочистителей лобового стекла.
2. Установить проволочную перемычку с предохранителем на 25 А между клеммой B управляющей цепи и 12 В. Установить проволочную перемычку между клеммой C массы и массой.
3. Убедитесь, что M75 электромотор стеклоочистителей лобового стекла работает в режиме низкой скорости.

⇒	Если электромотор M75 стеклоочистителей лобового стекла не находится в режиме низкой скорости работы, замените электромотор M75 стеклоочистителей лобового стекла.

4. Установить проволочную перемычку с предохранителем на 25 А между клеммой D управляющей цепи и 12 В. Установить проволочную перемычку между клеммой C массы и массой.
5. Убедитесь, что M75 электромотор стеклоочистителей лобового стекла работает в режиме высокой скорости.

⇒	Если электромотор M75 стеклоочистителей лобового стекла не находится в режиме высокой скорости работы, замените электромотор M75 стеклоочистителей лобового стекла.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su