Ось в сборе (1) крепится к днищу посредством резиновых втулок и кронштейнов, расположенных спереди каждого неотделяемого продольного рычага. Кронштейны крепятся к боковым лонжеронам днища кузова с помощью болтов (2). Геометрическое отношение колес к осевой линии кузова поддерживается самой конструкцией оси.
https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей