Aveo_Sonic

Замена подающей трубки/шланга усилителя рулевого механизма -- Дизельный двигатель автомобиля с левосторонним управлением

1. Поместить поддоны под автомобиль.
2. Слить максимально возможное количество жидкости из бачка системы рулевого управления с сервоусилителем.
3. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
4. Снимите трансмиссию и защитную пластину рамы передней подвески. См. Замена защитной пластины трансмиссии и рамы передней подвески .
5. Снять подкрылки правой передней колесной ниши. См. Замена подкрылка арки переднего колеса : Сзади  → Спереди .
6. Закрыть защитным чехлом генератор, чтобы жидкость из системы рулевого управления с сервоусилителем не капала на генератор.

Осторожно: См. Предупреждение об отсоединении шланга сервоусилителя рулевого управления во введении.




7. Отсоединить впускной шланг гидроусилителя руля (3) от насоса гидроусилителя (1).
8. Снять кольцевое уплотнение подающего шланга механизма рулевого управления с усилителем (2).

Выбросить уплотнение.




9. Выкрутить болт (4) и отсоединить впускной шланг рулевого механизма с усилителем (1) от кронштейна рулевого механизма.
10. Снять фиксатор (2) кронштейна впускного шланга рулевого механизма с усилителем и отсоединить впускной шланг рулевого механизма с усилителем от рулевого механизма.
11. Снять кольцевое уплотнение подающего шланга механизма рулевого управления с усилителем (3).

Выбросить уплотнение.

12. Снимите впускной шланг рулевого механизма с автомобиля.

Осторожно: См. Предостережение о необходимости прокладки шлангов без перегибов и пережатий во введении.




1. Установить впускной шланг (1) рулевого механизма в автомобиль.
2. Установить НОВОЕ кольцевое уплотнение подающего шланга механизма рулевого управления с усилителем (3).

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

3. Подсоединить впускной шланг гидроусилителя руля к рулевому механизму. Установите фиксатор (2) кронштейна впускного шланга рулевого механизма с усилителем и затяните его до момента затяжки 11 Н·м (97 фунт дюймов).
4. Установить болт (4) кронштейна впускного шланга гидроусилителя рулевого механизма на кронштейн рулевого механизма и затянуть моментом 22 Н·м (16 фут фунтов).



5. Установить НОВОЕ кольцевое уплотнение подающего шланга механизма рулевого управления с усилителем (2).
6. Подсоединить впускной шланг (3) рулевого механизма с усилителем на насос рулевого управления с усилителем (1) и затянуть фитинг с моментом 34 Н·м (25 фунт футов).
7. Снять защитный чехол с генератора.
8. Установить подкрылки правой передней колесной ниши. См. Замена подкрылка арки переднего колеса : Сзади  → Спереди .
9. Установить трансмиссию и защитную пластину рамы передней подвески. См. Замена защитной пластины трансмиссии и рамы передней подвески .
10. Опустить автомобиль.
11. Заполнить и опорожнить систему рулевого управления с сервоусилителем. См. Удаление воздуха из системы рулевого управления с сервоусилителем .
12. Очистить пролившуюся жидкость усилителя рулевого механизма с компонентов автомобиля.
13. Снять сливные поддоны.

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su