Работой дополнительного электрического отопителя управляет блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования. Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования включает электрический отопитель в том случае, если температура охлаждающей жидкости не позволяет осуществить обогрев салона до необходимой температуры.
При включенном зажигании подайте команду на включение и выключение реле 1 дополнительного отопителя с помощью диагностического прибора. Убедитесь, что дополнительный электрический отопитель включился.
⇒
Если дополнительный электрический отопитель не включился
См. "Тестирование цепи/системы"
⇓
Если дополнительный электрический отопитель включился
Подайте команду на включение и выключение реле 2 дополнительного отопителя с помощью диагностического прибора. Убедитесь, что дополнительный электрический отопитель включился.
⇒
Если дополнительный электрический отопитель не включился
См. "Тестирование цепи/системы"
⇓
Если дополнительный электрический отопитель включился
Если контрольная лампа не загорается, а предохранитель цепи исправен
2.1.
Зажигание ВЫКЛ.
2.2.
Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом во всей цепи В+.
⇒
Если значение составляет 2 Ом или выше, устранить обрыв/высокое сопротивления в цепи.
⇒
При наличии сопротивления меньше 2 Ом проверить предохранитель на обрыв и наличие напряжения на предохранителе.
⇒
Если контрольная лампа не загорается, и предохранитель цепи перегорел
2.1.
Зажигание ВЫКЛ.
2.2.
Проверить наличие бесконечного сопротивления между цепью В+ и массой.
⇒
Если сопротивление меньше бесконечного, устранить замыкание на массу в цепи.
⇓
В случае бесконечного сопротивления
2.3.
Отсоедините разъемы жгута от дополнительного электрического отопителя Е40 и проверьте, является ли сопротивление между клеммой 87 цепи управления и массой бесконечно высоким.
⇒
Если сопротивление меньше бесконечного, устранить замыкание на массу в цепи.
⇒
В случае бесконечного сопротивления заменить вспомогательный электрический обогреватель E40.
⇓
Если загорается контрольная лампа
Зажигание включено.
Проверьте, является ли напряжение между указанными ниже контактами и массой меньше 0,3 В.
Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута проводов X3 от блока управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования K33. Включите зажигание.
4.2.
Проверьте, является ли напряжение между цепью заземления и массой меньше 0,3 В.
⇒
Если напряжение превышает 0,3 В, устранить замыкание на напряжение в цепи.
⇒
Если напряжение меньше 0,3 В, заменить блок управления системой ОВКВ K33.
⇓
Если напряжение меньше 0,3 В
Зажигание ВЫКЛ.
Проверьте, является ли сопротивление между указанными ниже клеммами цепи заземления и массой меньше 5 Ом:
Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута проводов X3 от блока управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования K33. Включите зажигание.
8.2.
Проверьте, является ли напряжение между цепью управления и массой меньше 0,3 В.
⇒
Если напряжение превышает 0,3 В, устранить замыкание на напряжение в цепи.
⇒
Если напряжение меньше 0,3 В, заменить блок управления системой ОВКВ K33.
⇓
Если напряжение меньше 0,3 В
Подайте команду на включение реле 1 дополнительного отопителя с помощью диагностического прибора. Проверить наличие напряжения 11 В между клеммой 85 цепи управления реле 1 дополнительного электрического отопителя KR83A и массой.
⇒
Если напряжение меньше 11 В
9.1.
Отключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов X3 от блока управления HVAC K33.
9.2.
Проверить наличие бесконечного сопротивления между цепи управления и массой.
⇒
Если сопротивление меньше бесконечного, устранить замыкание на массу в цепи.
⇓
В случае бесконечного сопротивления
9.3.
Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом во всей цепи управления.
⇒
Если значение составляет 2 Ом или выше, устранить обрыв/высокое сопротивления в цепи.
⇒
Если сопротивление меньше 2 Ом, заменить блок управления системой ОВКВ K33.
⇓
Если напряжение больше 11 В
Подайте команду на включение реле 2 дополнительного отопителя с помощью диагностического прибора. Проверить наличие напряжения 11 В между клеммой 85 цепи управления реле 2 дополнительного электрического отопителя KR83В и массой.
⇒
Если напряжение меньше 11 В
10.1.
Отключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов X3 от блока управления HVAC K33.
10.2.
Проверить наличие бесконечного сопротивления между цепи управления и массой.
⇒
Если сопротивление меньше бесконечного, устранить замыкание на массу в цепи.
⇓
В случае бесконечного сопротивления
10.3.
Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом во всей цепи управления.
⇒
Если значение составляет 2 Ом или выше, устранить обрыв/высокое сопротивления в цепи.
⇒
Если сопротивление меньше 2 Ом, заменить блок управления системой ОВКВ K33.
⇓
Если напряжение больше 11 В
Выключить зажигание, отсоединить разъемы жгута от дополнительного электрического отопителя Е40.
Проверьте, является ли сопротивление между указанными ниже клеммами цепи заземления и массой меньше 5 Ом:
Подсоединить контрольную лампу между клеммой 1 разъема Х1 цепи управления жгута проводов дополнительного электрического отопителя Е40 и массой. Зажигание включено.
Убедитесь, что при подаче команды на включение и выключение выходного сигнала реле дополнительного электрического отопителя 1 с помощью диагностического прибора лампа пробника загорается и гаснет.
⇒
Если контрольная лампа не загорается
15.1.
Выключите зажигание и отсоедините реле KR83A дополнительного электрического отопителя 1.
15.2.
Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом во всей цепи управления.
⇒
Если значение составляет 2 Ом или выше, устранить обрыв/высокое сопротивления в цепи.
⇒
Если сопротивление меньше 2 Ом, замените реле KR83A дополнительного электрического отопителя 1.
Проверьте, является ли напряжение между цепью управления и массой меньше 0,3 В.
⇒
Если напряжение превышает 0,3 В, устранить замыкание на напряжение в цепи.
⇒
Если напряжение меньше 0,3 В, замените реле KR83A дополнительного электрического отопителя 1.
⇓
Если контрольная лампа загорается в зависимости от полученной команды.
Убедитесь, что при подаче команды на включение и выключение выходного сигнала реле дополнительного электрического отопителя 2 с помощью диагностического прибора лампа пробника, подключенного между указанными ниже клеммами цепей управления и массой, загорается и гаснет:
