Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от модуля управления свечами накаливания K34.
Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.
Выключите зажигание, отсоедините разъемы X1 и X2 жгута проводов от блока управления свечами накаливания K34.
Проверить, что сопротивление между клеммой 3 цепи массы и массой меньше 5 Ω.
Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.
Проверьте, является ли сопротивление между указанными ниже клеммами разъема жгута проводов X2 блока управления свечами накаливания K34 и массой больше 0,3 Ом.
•
A25A Клемма 3 X2 цепи свечи накаливания/датчика давления в цилиндре 1 в сборе
•
Клемма 1 X2 цепи свечи накаливания 2 E12B
•
Клемма 4 X2 цепи свечи накаливания 3 E12C
•
A25D Клемма 6 X2 свечи накаливания/датчика давления в цилиндре 4 в сборе
Если параметр ниже указанного диапазона, проверить отсутствие короткого замыкания на массу в цепи свечи накаливания. Если проверка цепи выполнена успешно, заменить свечу накаливания.
Включите зажигание и убедитесь, что лампа пробника загорается при его подключении между клеммой 4 X1 цепи напряжения зажигания и массой.
Если контрольная лампа не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи напряжения зажигания.
Если проверка всех цепей не выявила неисправностей, заменить блок управления свечами накаливания K34.
